奔騰X6概念車的沒量產(chǎn)呢。至少還要3個(gè)月。動(dòng)力偏低。設(shè)計(jì)則更加前衛(wèi),X6的尺寸為4576/1893/1709mm,軸距為2745mm。個(gè)頭更大,定位也更高。X60的出現(xiàn)則會(huì)彌補(bǔ)目前奔騰在小型SUV市場的空缺和增強(qiáng)緊湊級(jí)SUV市場的競爭力,而且同一的命名體系更適合消費(fèi)者理解,不過這些推測還需要官方給出答案,也說不定奔騰也會(huì)開辟一個(gè)新的SUV體系,主攻目前空缺的其余市場空缺。
差不多一樣的,但是細(xì)節(jié)絕對不一樣,成本太高了,現(xiàn)在還沒投產(chǎn),要上市至少要等10月份以后了
有價(jià)格、外觀、舒適等因素,這需要市場調(diào)查的。E人E車俱樂部,讓你更多車。
剛以進(jìn)口車身份進(jìn)入國內(nèi)市場的寶馬X6在今年11月份時(shí)將引進(jìn)其旗艦車型xDrive 50i,該車將搭載同級(jí)車中最先進(jìn)的V8雙渦輪增壓直噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī),新車售價(jià)預(yù)計(jì)為144萬元左右。 寶馬中國銷售人員在接受記者采訪時(shí)表示,作為世界上第一款SAC,也就是全能轎跑車(Sport Activity Coupe),X6符合汽車界日益流行的Crossover潮流,并融合了寶馬X系列車型良好的通過能力與雙門轎跑車的靈動(dòng)優(yōu)雅。 據(jù)介紹,即將在11月引入國內(nèi)的旗艦車型xDrive50i是寶馬第一次將雙渦輪增壓技術(shù)和汽油直接噴射技術(shù)相結(jié)合用于8缸發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)排量為4395ml,在5500-6400轉(zhuǎn)時(shí)最大輸出功率300千瓦,1750-4500轉(zhuǎn)時(shí)最大扭矩600!っ,0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間僅需5.4秒,最高車速達(dá)到250公里/小時(shí)。這也是世界上第一臺(tái)渦輪增壓器位于氣缸列之間的V8汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。除緊湊型設(shè)計(jì)之外,8缸發(fā)動(dòng)機(jī)的另一特性是其經(jīng)濟(jì)性,根據(jù)寶馬提供的數(shù)據(jù),xDrive50i按歐盟標(biāo)準(zhǔn)平均油耗只需要13.8升/100公里,同時(shí)還滿足ULEV II和EU5排放標(biāo)準(zhǔn)。 此外,該旗艦車型xDrive50i除了在動(dòng)力性能上與剛上市的xDrive35i有較大區(qū)別之外,格柵與其他車型采用的黑色漆飾所不同的是高級(jí)鈦色漆飾,其他內(nèi)飾基本一樣。同時(shí),外觀上也是高腰線設(shè)計(jì),并具備直立的寶馬雙腎形進(jìn)氣格柵等典型的寶馬DNA。 “X6是世界上獨(dú)一無二的” 專訪X6外形設(shè)計(jì)師皮埃爾·萊克勒 ■對話 跟寶馬設(shè)計(jì)總監(jiān)班戈師出同門的皮埃爾·萊克勒(以下簡稱:皮埃爾)不僅是寶馬X6的外形主設(shè)計(jì)師,同時(shí)也是第二代X5和X6概念車的設(shè)計(jì)師,本報(bào)記者近日對他進(jìn)行了專訪。 記者:跑車和SUV的混合設(shè)計(jì)是怎么考慮的? 皮埃爾:2001年的時(shí)候,寶馬推車了一款概念車———X系列的轎跑車。2005年寶馬就推出了X系列的轎跑車,其實(shí)很早之前就有這種項(xiàng)目了。X5可能是基于SUV,注重運(yùn)動(dòng)型的同時(shí)還注重車內(nèi)的空間。但是有些人還是追求純運(yùn)動(dòng)的這種SUV車型,這可能就是X6車型問世的前提條件。 記者:跑車的設(shè)計(jì)要素是更低的重心,SUV的設(shè)計(jì)考慮的是對道路的控制,駕駛員的位置要高一些。如何在設(shè)計(jì)上平衡這兩點(diǎn)? 皮埃爾:這就是為什么X6車型是世界上獨(dú)一無二的,運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)。 記者:引進(jìn)中國的X6和在北美、歐洲銷售的X6在外形設(shè)計(jì)上有區(qū)別嗎?還是完全一樣? 皮埃爾:完全相同。BMW遵循的宗旨就是從來都不為某一個(gè)市場所設(shè)計(jì),各個(gè)車型在市場上都是一樣的。 左撇子車神 回答采納率:26.1% 2008-10-20 14:23 檢舉 生產(chǎn)廠商 寶馬 品牌 寶馬 型號(hào)(款式) 新寶馬X6 3.5i 生產(chǎn)時(shí)間(年式) 2008 驅(qū)動(dòng)形式 全輪驅(qū)動(dòng) 最高車速(km/h) 240 油耗(L/100km) 市內(nèi):16.6 高速:9.5 綜合:12.1 排放標(biāo)準(zhǔn) 歐4帶OBD 燃料種類 98號(hào)汽油 主要尺寸與質(zhì)量: 長/寬/高(mm) 4877/1983/1690 軸距(mm) 2933 輪距 (前后)(mm) 1644/1706 后備箱體積(L) 620/1750 油箱容積(L) 85 整備質(zhì)量(kg) 2145 總質(zhì)量(kg) 2720 發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù): 發(fā)動(dòng)機(jī)型式 3.5升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) 直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī),采用4氣門技術(shù) 氣缸數(shù) 6 缸徑/行程(mmXmm) 89.6/84.0 排量(mL) 2979 點(diǎn)火方式 多點(diǎn)電噴 最大功率(kw) 225/5800-6250 最大扭矩(N.m) 400/1300-5000 0-100Km/h加速時(shí)間(s) 6.7 底盤參數(shù): 變速器型式 6檔運(yùn)動(dòng)型自動(dòng)變速箱 懸架(前/后) 雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋/整體鋁質(zhì)后橋 輪胎類型與規(guī)格(km/h) 255/50 R19 107W XL RSC 車身參數(shù): 車門數(shù) 5 座位數(shù) 5 其他: 國內(nèi)參考價(jià)格(萬元人民幣) 97 國際參考價(jià)格(萬美元) 可選顏色 朱砂紅金屬漆, 新浪評分 標(biāo)準(zhǔn)配置: 動(dòng)態(tài)驅(qū)動(dòng)力分配系統(tǒng) e-Shift電子換檔桿 6檔手自一體自動(dòng)變速箱 xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) (可無級(jí)調(diào)節(jié)前/后橋間的功率分配) 電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡,非球面設(shè)計(jì)鏡片,可加熱 風(fēng)擋玻璃清洗噴嘴,可加熱 BMW232型鋁合金星式輪圈,19英寸(255/50 R19) 18英寸備用輪胎 防爆輪胎 舒適進(jìn)入功能 BMW專業(yè)導(dǎo)航系統(tǒng) 鋁制踏板 前排扶手 移動(dòng)電話預(yù)留設(shè)施,帶藍(lán)牙接口 前后杯座 絲絨腳墊 具有自動(dòng)防眩功能的內(nèi)、外后視鏡 高級(jí)木飾,竹紋粒狀,深色 運(yùn)動(dòng)型真皮方向盤,帶換檔撥片 車載電腦 BMW專業(yè)級(jí)收音機(jī) 6碟裝CD換碟機(jī) 電視接收功能 高保真揚(yáng)聲器系統(tǒng) 運(yùn)動(dòng)型前排座椅,電動(dòng)調(diào)節(jié) 座椅電動(dòng)調(diào)節(jié),駕駛者座椅具有記憶功能 前排雙座椅加熱功能 前排座椅電動(dòng)腰撐 膝部支撐 吸煙配套 “Nevada”真皮 前、后電動(dòng)車窗,帶觸控、防夾和舒適開啟/關(guān)閉功能 帶灰色防眩目帶的風(fēng)擋玻璃 電動(dòng)玻璃天窗 隨動(dòng)控制大燈 遠(yuǎn)光自動(dòng)控制 主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 前排安全氣囊 駕駛者和前后座乘客的頭部安全氣囊 駕駛者和前后座乘客的側(cè)面安全氣囊 報(bào)警系統(tǒng),附遙控器 巡航控制系統(tǒng),帶制動(dòng)功能 后視攝像機(jī) 坡道起步輔助系統(tǒng) 防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS) 自動(dòng)差動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng) (ADB-X) 兒童座椅固定裝置ISOFIX 中央鎖 動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)擴(kuò)展型 霧燈(帶轉(zhuǎn)彎照明功能) 下坡控制(HDC) 駐車距離報(bào)警器(PDC) 側(cè)面撞擊防護(hù)系統(tǒng)(一體式,包括車頂橫梁) 雨量探測器和自動(dòng)大燈控制 遠(yuǎn)近光氙氣前燈,附大燈照明高度動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié) 警告三角標(biāo)志及急救包 選裝配置: 普通漆(可免費(fèi)選裝) 拋光精致粒狀鋁制內(nèi)飾 飛輪花紋鋁制內(nèi)飾,黑色 高級(jí)木飾,白蠟?zāi)玖?/p>