空調(diào)吹涼風(fēng)的效率不高，在車?yán)锾貏e炎熱的情況下，除了開空調(diào)之外還必須要開窗戶通風(fēng)才行。但全景天窗就很適合我們自駕游了，在山間地頭關(guān)上空調(diào)打開天窗，親近大自然就是這么簡單。

舒適性不是特別好，雖然說配置還可以，但我感覺車子的異響稍微有點(diǎn)多，有時(shí)候在這個(gè)價(jià)位里面也是能理解的，有段時(shí)間開空調(diào)，壓縮機(jī)的聲音確實(shí)挺明顯的。

RX3在隔音方面我覺得還行，在車內(nèi)關(guān)好門窗外界的噪音也不是很大，在開音樂聽歌耳邊基本上只有音樂聲了。座椅的設(shè)計(jì)就要好多了，材質(zhì)有點(diǎn)偏軟，乘坐的時(shí)候靠著還挺舒服的，車子懸架有些硬，過爛路的時(shí)候感受還是沒有小轎車的好。空調(diào)還可以，制熱效果還不錯(cuò)。制冷效果下個(gè)月差不多就能感受到了，這月溫度還沒達(dá)到開空調(diào)的環(huán)境。

我買的這個(gè)配置的車，座椅是織物的，平時(shí)孩子掉個(gè)零食渣渣之類的很難清理，特別是夏天坐著也熱，過兩天買個(gè)座套套上就好了。畢竟一分價(jià)錢一分貨，我的預(yù)算就買了這個(gè)配置。還有就是過坑和減速帶的時(shí)候，明顯感覺有點(diǎn)“顛”。

車子坐著很舒服，皮質(zhì)的座椅、里面的海綿松軟厚實(shí)，底盤減震效果又好，我下班回家都喜歡先在車?yán)镒�上一�?huì)休息休息，趕走一天的疲憊再上路。我這個(gè)是高配，配置上很全，有電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)帶加熱功能。雖然現(xiàn)在天氣熱了，加熱功能暫時(shí)派不上用場，但是之后冬天還是很舒服的。

小三的舒適性還算不錯(cuò)，水溫升的很快制冷也非常的迅速，過坑洼路段的時(shí)候也不會(huì)有顛簸感，除了跑高速的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)胎噪剩下的我都是很滿意的。

后輪是非獨(dú)立懸架，不過因?yàn)槲覀円话愣际亲�在前排，對于前排的舒適性似乎沒有什么影響，走爛路時(shí)車身很平穩(wěn)，沒有太多的左右搖晃。

我這個(gè)高配車內(nèi)的用料很厚道，有很多皮質(zhì)的包裹，所以在觸感和乘坐感受上都非常舒適。底盤懸架經(jīng)過減速帶或者走一些爛路時(shí)，濾震性能很好，懸架能夠充分的壓縮，吸收掉路面的震動(dòng)，坐在車內(nèi)感受很平穩(wěn)，顛簸感不強(qiáng)。

舒適性不好，底盤濾震一般，有的時(shí)候比方說減速帶之類的，車還是有點(diǎn)明顯的這個(gè)顛一下，后排的話這個(gè)更明顯點(diǎn)，另外吧隔音這塊也一般化，急加速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音還是挺明顯的。