座椅軟硬度不錯(cuò)，開長(zhǎng)途不會(huì)太累�？照{(diào)很不錯(cuò)狀態(tài)來(lái)的很快，懸架比較舒適是獨(dú)立的多連桿式的濾震不錯(cuò)。

沖擊吸收特別優(yōu)秀，越過(guò)山脊時(shí)只能感受到輕微的起伏，柔軟舒適的座椅特別好。車上空間很大，不坐，隔音效果好。開車的時(shí)候很方便

座椅的包裹性挺好的軟硬合適，不喜歡太軟的狀態(tài)，中控簡(jiǎn)潔視野很開闊、豪華版的皮質(zhì)和質(zhì)感都很合適，短期不換配置好點(diǎn)更有適配性。

功能齊備，舒適度都不錯(cuò)，長(zhǎng)途座椅也沒很累支撐包裹都可以，后排出風(fēng)口曜夜版是配置的，原廠的質(zhì)皮做的不錯(cuò)質(zhì)感上也是曜夜版更有滿足感。

噪音高速時(shí)候稍微有點(diǎn)大，座椅倒是挺舒服的，這個(gè)級(jí)別的車良心配置有點(diǎn)缺點(diǎn)就自己找找平衡吧。

座椅挺軟，還有一些調(diào)節(jié)功能，坐著挺舒服，副駕也不錯(cuò)

舒適度比較適合我的用車環(huán)境和狀態(tài)，座椅支撐和包裹都不錯(cuò)，坐著舒適噪音控制也可以，懸架濾震效果更有韌性。

車子的舒適性很好，特別是包裹性，對(duì)背部提供一個(gè)相當(dāng)好的支撐。噪音的隔絕方面差強(qiáng)人意了，外界傳進(jìn)來(lái)絲毫不差。

前排座椅無(wú)論外觀造型還是實(shí)際乘坐感受幾乎都是越級(jí)別的享受，同級(jí)車車型于125i耀夜座椅相比毫無(wú)可比性，后排座椅柔軟適中，座墊也沒有像X1那樣追求后排空間而縮短。但為什么還是不給5星？萬(wàn)惡的減配。。。后排中央扶手沒了，前排的座椅雖說(shuō)已經(jīng)很優(yōu)秀了，但是只給側(cè)翼加緊，不給腰部支撐，連選裝都不給，感覺寶馬就是成心留點(diǎn)遺憾，不追求完美。前排座椅好評(píng)，本次改款最大收獲

相比奔馳W204，一個(gè)像知性少婦，而另一個(gè)像活力少女。各有滋味。