寶馬操控真的是一如既往得好非常的。方向盤指哪打哪，非常的輕盈，女性司機也能也輕易的操控

操控一直屬于寶馬的強項，雖然1系屬于寶馬里面的入門級，但是操控性能同樣優(yōu)異。7速手自一體變速箱、伺服式助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、驅(qū)動力分配系統(tǒng)，加上靈敏的油門剎車、精準(zhǔn)的指向、調(diào)校優(yōu)異的機器，帶給駕駛員絕對不一樣的駕駛感覺。

操控可以說是這臺車最大亮點了，甚至可以說是最后的排面了，因為畢竟寶馬其他車型的優(yōu)點比這臺車多太多了，所以這臺車是有些小眾的。

操控上這款車做的還是很優(yōu)異的，方向感還強，指向性也很精準(zhǔn)，得益于懸掛比較硬的好處，側(cè)傾也很小，駕駛起來很有信心。

底盤比較扎實，方向盤很輕，轉(zhuǎn)向輕松，雖說3系短軸的操控性，也還不錯啦

操控性沒得說 必定是寶馬品牌 還是值得信賴的的

這是一款前驅(qū)車，所以在高速上變道或是轉(zhuǎn)彎的話，會有點不得勁兒，另外車子沒配置前車?yán)走_(dá)，讓人開起來挺不方便的

操控感不錯，開過的車子不算多，路感很清晰，避震沒想象那樣軟

比較運動比較扎實的在高速路.上行駛的時候會覺得非常穩(wěn)重,不會覺得很輕飄不好把控那種,所以在整體的駕駛體驗中,操控比較好上手。