畢竟只是一個幾萬塊錢的家用車，所以舒適性這一塊并不要抱有太大的要求，我覺得綜合來講比桑塔納要好很多，尤其是這臺車的座椅設(shè)計非常的人性化，特別柔軟，而且包裹性特別好。

這款車的舒適性會比較差一些，發(fā)動機(jī)嗓音有點(diǎn)大，而且隔音也不是很好。

車子的座椅偏硬了一點(diǎn)，長途駕駛會感覺到比較累，但是包裹感還是很不錯的，高速行駛的話風(fēng)噪會比較大，減震調(diào)教的偏硬了一點(diǎn)，路過坑洼路段顛簸感還是有的。

比較喜歡科沃茲的前排座椅，坐著比較舒服，軟硬適中還有點(diǎn)回彈的感覺，或者這就是傳說的美式大沙發(fā)吧。還有就是這個座椅設(shè)計的很特別，一體式的，好像是視頻偶爾看到的跑車座椅那樣，真的非常帥。隔音一般，車內(nèi)很多時都聽到外面?zhèn)鱽淼穆犯性胍艉惋L(fēng)聲，特別是輪胎的噪音，打算后期做個隔音，應(yīng)該可以緩查看全部>

科沃茲的這款車的舒適性可謂是值得一提，座椅軟硬適中，長時間駕車不會有不舒服的感覺。

感覺懸掛偏硬，過坑洼路段能明顯感覺顛簸。座椅很多人覺得一體式的運(yùn)動座椅頭枕不舒服，我覺得還好適合年輕人的審美和體驗(yàn)。在公路上乘坐很舒服這樣符合此車在城市駕乘的定位。就是座椅的高低不能調(diào)節(jié)是個問題，哪怕調(diào)整只有兩級也好。

乘坐起來很舒服，駕駛位還有副駕駛的材質(zhì)也比較不錯，后排座椅乘坐起來很有安全感，就像是一個長輩在保護(hù)你的感覺。座椅的包裹性也很好，角度很舒服�？磿r間長也不覺得腰累挺。

咱也沒開過啥好車，不過在舒適性方面比我以前的面包車強(qiáng)多了，底盤調(diào)校的軟硬適中，過減速帶基本沒啥感覺，座椅坐姿舒適，軟硬適中。長時間駕駛也不會累。

座椅織物包裹的座椅坐上去還是很舒服的，背部也感覺到非常的舒服，長時間久坐不會有難受感，就是包裹密度不是很好容易臟，比較麻煩需要精心的去打理。隔音的效果也很差，車內(nèi)的噪聲非常的大很吵讓人心煩，尤其是現(xiàn)在這么熱的天氣就更加的煩，讓人時刻都像是要點(diǎn)燃的火藥桶，還好音樂聲能夠分擔(dān)一部分的查看全部>

價格便宜，配置也還可以，比較適合像我們這種資金有限的年輕人，所以性價比還是不錯的。