高速上因?yàn)閹е依闲。囁倩旧媳3衷?00,遇到加速超車的情況,加速極為輕松。電驅(qū)動(dòng)的感受確實(shí)比燃油驅(qū)動(dòng)的車好很多。
6.5s的加速能力,還有濕滑路面模式,開起來很舒服了,反正就是電驅(qū)的那些優(yōu)點(diǎn)。只是沒有其他純電動(dòng)車加速生猛。日常駕駛都?jí)蛴昧恕?/p>
在市區(qū)動(dòng)力足夠用了也是有運(yùn)動(dòng)和舒適兩檔可選,中規(guī)中矩在車機(jī)內(nèi)還能看到電機(jī)的工作圖挺有意思的
0-100達(dá)到6.5s的提速,對(duì)于一臺(tái)2.3噸的奶爸車來說,綽綽有余,純電輸出非常平順。
動(dòng)力夠用,輸出不突兀。滿載情況超車不費(fèi)勁。日常加速動(dòng)力
因?yàn)閹е依闲,車速基本上保持?00,遇到加速超車的情況,加速極為輕松。電驅(qū)動(dòng)的感受確實(shí)比燃油驅(qū)動(dòng)的車好很多。
城市用,很爽,秒天秒地,超車給力。配合20多年的駕齡,對(duì)安全性有很大提升。高速行駛還沒有100km,沒有發(fā)言權(quán)。動(dòng)力平順性好,不突兀、不激進(jìn)。
城市用,很爽,秒天秒地,超車給力。配合20多年的駕齡,對(duì)安全性有很大提升。高速行駛還沒有100km ,沒有發(fā)言權(quán)。動(dòng)力平順性好,不突兀、不激進(jìn)。
之前320i和E200 Coupe都是2.0T四缸的,跟ONE沒法比,且電驅(qū)動(dòng)響應(yīng)隨叫隨到,開著一點(diǎn)兒不累,基本上想超誰超誰。
真正使用場(chǎng)景下加速完全沒問題,無論是高電量行駛、低電量行駛還是低電量增程器發(fā)電行駛,加速變道超車都很有信心。開空調(diào)/負(fù)重加速