開(kāi)起來(lái)非常舒適，座椅的設(shè)計(jì)感覺(jué)特別好，腿部支撐很給力！

隔音不錯(cuò)，但座椅還是有點(diǎn)硬～腿拖打開(kāi)后腿部有空檔～感覺(jué)空空的，

雖然說(shuō)配置很高，但我不認(rèn)為這臺(tái)車(chē)子有著很好的舒適性，首先我感覺(jué)它的減震效果不是很好，也確實(shí)不能保障一個(gè)很好的底盤(pán)舒適度。

座椅用料還是非常厚道的，開(kāi)久了也不會(huì)覺(jué)得累。車(chē)?yán)锏母粢粢埠懿诲e(cuò)，關(guān)上車(chē)窗基本聽(tīng)不到什么噪音。

記得第一次買(mǎi)這個(gè)車(chē)的時(shí)候開(kāi)回家?guī)О謰屓コ燥�，他們就說(shuō)這個(gè)車(chē)坐著還挺舒服的，隔音效果蠻好。那個(gè)時(shí)候還是挺開(kāi)心的，受到這樣的表?yè)P(yáng)夸獎(jiǎng)。平時(shí)我自己也比較喜歡坐在車(chē)?yán)锩妫�因�(yàn)槲矣X(jué)得里面還是很安靜的。座椅的設(shè)計(jì)也偏軟一點(diǎn)，對(duì)乘坐上還是很舒適的，減震也還行，一般的減速帶反應(yīng)不是很大。

座椅乘坐的舒適性表現(xiàn)一般吧，車(chē)內(nèi)的減震確實(shí)偏硬，感覺(jué)有時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)的時(shí)候噪音還是很大了，舒適性一般啦。

座椅有很多的調(diào)節(jié)角度，無(wú)論怎么做都能找到合適的坐姿，喜歡他的音響，人聲很清澈，低音沉悶。車(chē)子大也有很多的空調(diào)出風(fēng)口，夏天降溫很快。

座椅的包裹的非常的軟，坐上去非常的舒服。隔音的效果有點(diǎn)差，行駛當(dāng)中會(huì)產(chǎn)生很大的噪聲讓車(chē)內(nèi)變的非常的吵，好聽(tīng)的音樂(lè)聲也不能完全遮掩住，在這方面還是需要多加改善。懸架的減震過(guò)濾的比較徹底，經(jīng)過(guò)減速帶的時(shí)候沒(méi)有太大的晃動(dòng)感，只要路面沒(méi)有太大的坑都能很好的應(yīng)付過(guò)去。

我一直都很看好S90的乘坐舒適度的，車(chē)子前后排的座椅都特別寬大，坐上去感覺(jué)也是特別厚實(shí)的，再加上全車(chē)座椅的填充也都比較軟和一點(diǎn)，所以坐上去的包裹性也真的是太強(qiáng)了，腰部支撐也起到了很大的作用，偶爾開(kāi)車(chē)時(shí)間久也不覺(jué)得難受。

舒適性上面最值得表?yè)P(yáng)的是他的隔音還有座椅舒適性，40萬(wàn)元的車(chē)?yán)锩嫖叶荚囻{過(guò)最后還是S90更勝一籌。坐椅的調(diào)節(jié)角度很多，能找到舒服的乘坐角度。