整車的乘坐舒適性高于駕駛舒適性，空調(diào)比較給力，剛開始運行聲音大，不過穩(wěn)定下來就好了。

主要是座椅不夠舒服，時間一長就感覺到腿部有點累！音響不錯，雖然是低配的，3分頻的音響效果還是很不錯的。

座椅的部分設(shè)計的不錯，填充很軟，然后那個底盤的部分也不錯，對于顛簸的過濾的處理都很到位，再就是它的這個輪胎，也是舒適性的，胎噪很低靜音性不錯

舒適性方面我總結(jié)了兩個不是很好的地方，一個就是它的這個車在高速形式的時候。就是前排的這種發(fā)動機的噪音還是有點明顯的，如果能夠更弱化一些的話會好一點，再就是它的這個后排的座椅，我覺得偏硬了些，填充可以更軟的。

同級別無敵、皮毛一體的座椅，前排座位加熱，記憶很到位

舒適性還不錯，座椅軟硬一般。太軟的時間久了 會很累 前排座位可以調(diào)節(jié)還是很滿意。還有腰部調(diào)節(jié)舒適性還可以

胎噪聲音比較明顯，但是開了哈曼卡頓音響，好像也么大的影響。由于現(xiàn)在氣溫較低，早晨著車后，發(fā)動機聲音有點大。

除懸架有點硬外，整體舒適性還算可以。后排座椅偏短，長時間乘坐可能不舒服。

座椅稍硬，應(yīng)該是從長途駕駛的感受來設(shè)定的，能接受。隔音我覺著還不錯，不過百公里以上噪音控制和同級別相比，確實弱些，為了環(huán)保犧牲之處吧。

整車舒適度很好，后排座椅空間很大，駕駛位我又加裝了按摩座椅，長途開車時來一下，腰很舒服