操控很順手，變速箱很好不遲滯。動力隨踩隨有，很平順暢達(dá)。方向盤輕盈易控，一只手轉(zhuǎn)向輕而易舉，我喜歡。

這段時間開著還是容易的的，操控方面確實(shí)挺優(yōu)秀的，在駕駛沃爾沃時也能省不少心，方向盤的重量很輕，女司機(jī)駕馭起來完全沒問題，輕輕松松的就過了彎。

方向盤手感偏輕，指向精準(zhǔn)。具備三個模式調(diào)節(jié)，可以選擇適合自己的模式

操控方面方向盤轉(zhuǎn)向位置沒有虛位，很準(zhǔn)確。還有就是主動剎車、360度影像輕松就駕馭它了。

還是挺精準(zhǔn)的，方向盤的轉(zhuǎn)向力度合理。基本沒有虛位。還沒試過急打方向盤.

我很喜歡這個方向盤的手感，穩(wěn)重。開起來一點(diǎn)沒感覺是5.1米大車，跑起來很穩(wěn)，踏實(shí)，尤其表現(xiàn)在高速上。

車道保持很不錯，超過60邁自動開啟可以糾正很多駕駛陋習(xí)操控不錯。日超駕駛轉(zhuǎn)向清晰，方向盤比較輕盈，高速方向盤輕重合適，自適應(yīng)巡航特和領(lǐng)航系統(tǒng)別好用懸掛相對偏硬，坑洼路面噪音偏大，隔音略顯不足剎車表象靈敏，剎車線性不錯，但距離表現(xiàn)很好。

只能說一般，尤其是底盤，不夠穩(wěn)，有點(diǎn)顛簸。優(yōu)點(diǎn)就是動力足夠！底盤和大眾凌渡還是有明顯沒有凌渡的穩(wěn)當(dāng)！

駕駛這款車還是非常輕松的，方向盤的手感很好，指向也特別精準(zhǔn)，而且底盤的做工特別扎實(shí)，高速駕駛的時候車身的穩(wěn)定性還是非常不錯的。

我自己感覺不錯，而且整體客觀的評價(jià)來說都是非常順暢的方向盤都是不錯的，我一般來著沒有什么問題，估計(jì)其他人也都可以，還有就是方向盤的重量啥的都是很合適，轉(zhuǎn)向啥的都靈活。