空間，全家出行的話，會有一些拘束，性價比，雷車性價比你懂的。

人無完人，車無完車，UX的后備箱確實(shí)小了些，不過如果只是居家出行還是夠用的，我是用作二人車多一些，四個人坐還是稍微的擠一點(diǎn)

整體感覺很廉價，駕駛感不好，我開的是大眾，沒有德系車的那種地盤沉穩(wěn)性，買這車就不要什么駕駛感了，方向盤很輕，后備箱都是塑料，雖然車的自重有1.5噸，但是因為是混動車，增加了電機(jī)和電池才這個重量也就是說車的整體框架和用料并沒有增重，于此同時車輛其他地方肯定是減重的，這個是比較擔(dān)心的，這車省不省油對我來說無所謂，老婆上下班開，一天跑不了5公里，所以買了就后悔，當(dāng)時看中了寶馬X2還便宜，無奈媳婦更傾向于這個品牌，還有聽說網(wǎng)上有說電動有輻射，新車買了1周，搞的我想賣車，還有看網(wǎng)上CT車主反映，車輛出了質(zhì)保電池就會出問題，大部分都是這樣，怎么感覺套路一樣，是不是電腦設(shè)置好的，買車的時候我怎么沒想以后電池需要更換的問題呢，這次真是交了智商稅，日系車給人整體感覺就是缺乏安全感，不知道是不是日本的處事風(fēng)格，給人感覺就是日本人把造車用料發(fā)揮到極致，不可能給你浪費(fèi)任何一點(diǎn)用料，不要給我談什么輕量化，輕量化這么好為什么豪車用料不用塑料后備箱尾門，為什么豪車不給日系車一樣用這么薄的前機(jī)蓋，一旦為了省油，畢竟會犧牲一些東西，我只知道一摞薄紙要比一摞厚紙容易撕爛，真不知道為什么日系車不如德系一樣帶給人安全感，跑高速不建議這車，這個車歐美版全系都有Acc自循航，車道偏離，自動剎車，這車到國內(nèi)以后標(biāo)配都沒有這些配置，給減了，最可悲的是，這車標(biāo)配連前后駐車?yán)走_(dá)都沒有，也太能算計了吧，真是省到家了，這可是定位女生開的車啊，

其實(shí)對這車我個人方面還是非常滿意的，如果不滿意的話就是Rita such的尿性大家應(yīng)該都知道，相對來說訂車到提車之間等待的時間會比較長一些。

最不滿意的話就是他的新車內(nèi)是有一些皮革的味道。

目前為止故障沒有發(fā)現(xiàn)，就是感覺這輛車的后尾門的兩側(cè)和下面縫隙太大，總是擔(dān)心會落灰。

吐槽一下，目前為止故障沒有發(fā)現(xiàn)， 就是感吐槽一下，目前為止故障沒有發(fā)現(xiàn)， 就是感覺這輛車的后尾門的兩側(cè)和下面縫隙太大，總是擔(dān)心會落灰。

后背廂稍小了后背廂稍小了點(diǎn)，不過不是大問題，上班時間就是 上下班用，后廂小，車身短些才是它的長處，話說周未及有假外出的時間

經(jīng)典的智能ACC不能選裝，此車配置先進(jìn)的功能都沒有，不知道廠家怎么考慮的，不過我也知道現(xiàn)有配置經(jīng)典的智能ACC不能選裝，此車配置先進(jìn)的功能都沒有，不知道廠家怎么考慮的，不過我也知道現(xiàn)有配置夠用，不過能更多-些先進(jìn)的配置相對來說更有競爭力。

后排空間小，硬傷啊，不過不太用。后備箱也挺小的，新車的味道還是一-直有。