空間,全家出行的話,會有一些拘束,性價比,雷車性價比你懂的。
人無完人,車無完車,UX的后備箱確實(shí)小了些,不過如果只是居家出行還是夠用的,我是用作二人車多一些,四個人坐還是稍微的擠一點(diǎn)
整體感覺很廉價,駕駛感不好,我開的是大眾,沒有德系車的那種地盤沉穩(wěn)性,買這車就不要什么駕駛感了,方向盤很輕,后備箱都是塑料,雖然車的自重有1.5噸,但是因為是混動車,增加了電機(jī)和電池才這個重量也就是說車的整體框架和用料并沒有增重,于此同時車輛其他地方肯定是減重的,這個是比較擔(dān)心的,這車省不省油對我來說無所謂,老婆上下班開,一天跑不了5公里,所以買了就后悔,當(dāng)時看中了寶馬X2還便宜,無奈媳婦更傾向于這個品牌,還有聽說網(wǎng)上有說電動有輻射,新車買了1周,搞的我想賣車,還有看網(wǎng)上CT車主反映,車輛出了質(zhì)保電池就會出問題,大部分都是這樣,怎么感覺套路一樣,是不是電腦設(shè)置好的,買車的時候我怎么沒想以后電池需要更換的問題呢,這次真是交了智商稅,日系車給人整體感覺就是缺乏安全感,不知道是不是日本的處事風(fēng)格,給人感覺就是日本人把造車用料發(fā)揮到極致,不可能給你浪費(fèi)任何一點(diǎn)用料,不要給我談什么輕量化,輕量化這么好為什么豪車用料不用塑料后備箱尾門,為什么豪車不給日系車一樣用這么薄的前機(jī)蓋,一旦為了省油,畢竟會犧牲一些東西,我只知道一摞薄紙要比一摞厚紙容易撕爛,真不知道為什么日系車不如德系一樣帶給人安全感,跑高速不建議這車,這個車歐美版全系都有Acc自循航,車道偏離,自動剎車,這車到國內(nèi)以后標(biāo)配都沒有這些配置,給減了,最可悲的是,這車標(biāo)配連前后駐車?yán)走_(dá)都沒有,也太能算計了吧,真是省到家了,這可是定位女生開的車啊,
其實(shí)對這車我個人方面還是非常滿意的,如果不滿意的話就是Rita such的尿性大家應(yīng)該都知道,相對來說訂車到提車之間等待的時間會比較長一些。
最不滿意的話就是他的新車內(nèi)是有一些皮革的味道。
目前為止故障沒有發(fā)現(xiàn),就是感覺這輛車的后尾門的兩側(cè)和下面縫隙太大,總是擔(dān)心會落灰。
吐槽一下,目前為止故障沒有發(fā)現(xiàn), 就是感吐槽一下,目前為止故障沒有發(fā)現(xiàn), 就是感覺這輛車的后尾門的兩側(cè)和下面縫隙太大,總是擔(dān)心會落灰。
后背廂稍小了后背廂稍小了點(diǎn),不過不是大問題,上班時間就是 上下班用,后廂小,車身短些才是它的長處,話說周未及有假外出的時間
經(jīng)典的智能ACC不能選裝,此車配置先進(jìn)的功能都沒有,不知道廠家怎么考慮的,不過我也知道現(xiàn)有配置經(jīng)典的智能ACC不能選裝,此車配置先進(jìn)的功能都沒有,不知道廠家怎么考慮的,不過我也知道現(xiàn)有配置夠用,不過能更多-些先進(jìn)的配置相對來說更有競爭力。
后排空間小,硬傷啊,不過不太用。后備箱也挺小的,新車的味道還是一-直有。