舒適性中中等等吧，有可以改進的地方，美中不足吧，隔音和胎噪的

如果打開車窗，發(fā)動機和輪胎的聲音還是挺大的，關(guān)了車窗好不少，輪胎問題

隔音效果方面還有提升空間外，路噪比較大，坐上去感覺還是很舒適的，座椅包裹性不錯，總體來說我認為很有中西結(jié)合的特點，有歐美車的硬朗和日本車的柔美。

沒什么太大問題，就是豐田車的通病，車速一快胎噪還是大了，鋪裝好的路面依然能比較明顯的感受到，但是總體隔音還是不錯的。

運動版座椅包裹性更強，比普通版座椅稍硬，個人更喜歡運動版的座椅，其他版的座椅太軟。前面兩扇窗戶是隔音玻璃，隔音效果不錯，胎噪方面因為是防爆胎，聲音會比非防爆胎稍大但可以接受�？照{(diào)制冷效果很不錯，降溫迅速。

90%時間坐在駕駛位，座椅的承托支撐都很到位。比較認可底盤在舒適和運動兩種取向間的平衡點。

很不錯，特別是駕駛與副駕位，當然你非要和大型的豪車比舒適性，那當什么都沒說。

前排的座位坐著很舒服這沒得說但是還是上面的話后排確實小，隔音效果也讓我大開眼界UX的隔音做的也很好