雷克薩斯UX是一款以豪華為主打的城市SUV，它采用了豐田自主研發(fā)的2.0L本質(zhì)高效發(fā)動(dòng)機(jī)，并搭配電動(dòng)機(jī)，整車的混合動(dòng)力系統(tǒng)具有優(yōu)異的經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)。根據(jù)車輛性能和行駛環(huán)境的不同，雷克薩斯UX的油耗表現(xiàn)也會(huì)有所差異。一般情況下，百公里油耗在6-8L之間，高速行駛時(shí)可能會(huì)稍微高一些，城市道路行駛時(shí)則會(huì)更查看全部>

雷克薩斯UX混動(dòng)車型搭載了一塊高壓電池，主要用于存儲(chǔ)制動(dòng)回收的能量以供后續(xù)使用。在行車過(guò)程中，電能回收和充電的過(guò)程是一個(gè)不斷循環(huán)的過(guò)程，根據(jù)車速和加速度的不同，電池會(huì)處于不同的充電狀態(tài)。車輛儀表盤上展示的電池充電指示器，可以顯示電池的充電狀態(tài)，最滿狀態(tài)為8格。如果在行車過(guò)程中，電池回查看全部>

雷克薩斯UX260h混動(dòng)車型在高速公路行駛的省油性能得到了廣泛的認(rèn)可。這款車型搭載了一臺(tái)2.0L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和兩個(gè)電動(dòng)馬達(dá)，最大系統(tǒng)功率為184馬力，百公里綜合油耗僅為5升左右。在高速公路行駛時(shí)，這款車型會(huì)自動(dòng)進(jìn)入EV純電動(dòng)模式，內(nèi)燃機(jī)則處于低功率狀態(tài)，大大降低了油耗。此外，這款車載有豐富的能量回查看全部>

不到5的油耗，很省了。

出4s店加了92汽油230塊錢加滿，一箱油大概可以開(kāi)600公里。還是很省的，我主要用于市區(qū)上下班買買東西還是很OK的。之前500公里出廠未重置是百公里6.8，重置后目前數(shù)據(jù)顯示在百公里5.1。高速路行駛

油耗非常低，這也是選擇這款車油耗非常低，這也是選擇這款車的主要原因。降低了用車成本。

跑了１０００公里，半個(gè)月時(shí)間，準(zhǔn)備做磨合保養(yǎng)了，這個(gè)時(shí)間段的油從交車１０公里６.１油，到現(xiàn)在平均只有４.８－５.０，相當(dāng)不錯(cuò)了。

油耗較低，最開(kāi)始在磨合期時(shí)，油耗還稍微較高，但是出了磨合期過(guò)后，油耗那就慢慢變低了，總體來(lái)說(shuō)，在城市里開(kāi)這款車的話，油耗不算高！

目前的綜合油耗在7.6，還沒(méi)有行駛多少公里，就能有這個(gè)油耗算是挺不錯(cuò)了。日積月累下來(lái)也能省不少。

油耗也真是深得我心開(kāi)著，平均下來(lái)也就是5.4個(gè)油吧。日系車真的是很低，雷克薩斯真是更低，如果不堵車的話都不到5個(gè)油，堵車的話也就是6個(gè)油左右。上高速更省油。