舒適性也非常的高，在車上除了輕微的胎噪基本上聽不到別的聲音了，而且懸架也算比較舒服的。坐著舒適度還是相當不錯的

前排座椅軟硬度適中，包裹性也很好，電動車操作的時候沒有發(fā)動機，所以聲音非常安靜。

坐墊舒適性比較不錯，軟硬適中，走爛路的時候也能把路面的顛簸基本過濾掉

電動車就不需要在談論噪音了,開起來了.只有胎噪.些許一點點的電動機的噪音,不是很刻意的去聽上海聽不到的.就是車子聲音輕了之后,感覺空調(diào)的風機聲音蠻大的,希望后期可以優(yōu)化一下.空調(diào)

乘坐時千萬別玩手機，會顛到讓你懷疑人生。

舒適性我感覺還好吧，一般開個半小時路途就到目的地了，不知道長途感覺怎么樣哦。話說長途開啥車都疲勞吧，額......在我看來，這黃棕色的內(nèi)飾色調(diào)是小螞蟻唯一需要改進的，起初看著挺不適應，后來竟然......空調(diào)

隔音還行，畢竟是小車。不能奢侈大車的舒適性。�？照{(diào)

座椅的舒適性零分，隔音水平還是不錯的。噪音控制

對于舒適性，確實要吐槽一下，其實早就知道螞蟻的舒適性差了，但是誰讓它好看好停呢。所以買了就忍了吧。1.反人類的安全帶，太遠夠不著，確實是勒脖子，加個安全帶套，稍微好點了。2.方向盤沒有上下調(diào)節(jié)，實在有點low。3.最主要的就是顛，速度30到60之間最明顯，尤其是路比較爛的情況下，路感幾乎全都能傳遞到你的屁股上，朋友開了我的車，說你的車減震就靠“腚”是嘛，后期希望通過換輪胎能不能有所好轉。

兩個星星吧，低速會有跳動的感覺�？偢杏X不夠友好。估計是懸掛是彈簧，加上又短軸距離的原因�？照{(diào)