紅燈起步，秒殺一切不敢踩油門的車，哈哈哈（自我陶醉三分鐘），城市代步，動(dòng)力足夠了！上牌時(shí)，建行的工作人員熱心的介紹ETC的好處，免費(fèi)送ETC設(shè)備，還送水杯，感覺不辦一個(gè)對(duì)不起他們的熱情，辦好后主動(dòng)幫忙貼上去的，國(guó)家推行政策真是好。想想前幾年想辦一個(gè)ETC，又是申請(qǐng)，又是押金的，真是天壤之別啊，改天高速上試試運(yùn)動(dòng)模式怎么樣！

市區(qū)80內(nèi)起步超車無壓力！運(yùn)動(dòng)模式很爽，總要控制車速！不知不覺就超速了！

作為一輛代步車在市區(qū)的話這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)完全可以，動(dòng)力反應(yīng)挺快的，隨叫隨到，不過電量不是很充足的時(shí)候感覺會(huì)有點(diǎn)疲軟。

兩種駕駛模式，運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力可以，80-100之間超車也沒太大壓力。經(jīng)濟(jì)模式最高限制速度90左右吧，建議非高速用這個(gè)模式。

等紅綠燈時(shí)第一個(gè)沖出去的一定是我，70邁之前動(dòng)力相當(dāng)充沛！

節(jié)能模式最高88運(yùn)動(dòng)模式最高11030-60加速?gòu)?qiáng)勁

動(dòng)力絕對(duì)夠用，尤其在60以下區(qū)間，隨踩隨有，超車很輕松。

動(dòng)力方面還是表現(xiàn)的很好，因?yàn)槲以谒拇�，山路和城市路來回跑。一般比較陡的坡完全沒有問題，經(jīng)濟(jì)/運(yùn)動(dòng)模式加速

電車的動(dòng)力，我覺得起步時(shí)非常不錯(cuò)，一腳油門有貼地飛行的小小快感，特別是在等紅綠燈時(shí)，后面的車早已甩的遠(yuǎn)遠(yuǎn)。運(yùn)動(dòng)模式下加速推背感十足，有時(shí)急加速都會(huì)有點(diǎn)小怕。

動(dòng)力反映靈敏，紅綠燈路口起步可以說秒殺一切百萬(wàn)毫車，起步快，提速平順不像汽油車有換檔沖擊，而且新能源汽車優(yōu)勢(shì)就是開空調(diào)對(duì)動(dòng)力沒有影響，我經(jīng)常跑高速，經(jīng)濟(jì)模式最高車速88.運(yùn)動(dòng)模式可達(dá)110經(jīng)濟(jì)/運(yùn)動(dòng)模式加速