我相信就是同價(jià)位的車所不能匹敵的,只要舍得給油,那么車子的動(dòng)力就會(huì)源源不斷。就像是一個(gè)默默耕耘,精力旺盛的年輕人永遠(yuǎn)不知疲憊

動(dòng)力方面我個(gè)人覺(jué)得還是表現(xiàn)一般般吧，也有可能當(dāng)初是想買(mǎi)2.0的邁銳寶，所以對(duì)兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)就形成了對(duì)比，覺(jué)得1.5T的可能確實(shí)比2.0的要差一點(diǎn)，不管是在起步的時(shí)候，還是在中后期的時(shí)候，我覺(jué)得這個(gè)動(dòng)力在市區(qū)里面駕駛起來(lái)，特別是起步的時(shí)候，讓我覺(jué)得有點(diǎn)著急，還有超車的時(shí)候，會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)力不從心，每查看全部>

車子動(dòng)力方面表現(xiàn)的相當(dāng)給力了，這個(gè)動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的，2.0T的動(dòng)力開(kāi)起來(lái)是特別舒服的。平時(shí)在路上開(kāi)起來(lái)超車都非常的輕松。

車子的總體動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò),起步也不是很肉高速上,你是完全夠用的,不會(huì)感覺(jué)到后期加速不足或者是測(cè)速提不上來(lái)了,這么一個(gè)情況這個(gè)動(dòng)力平時(shí)代步家用是完全夠用了。

車子經(jīng)常用到滿載的情況，但是我的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)也完全不虛，加速超車都很有勁，可以給我?guī)��?lái)一個(gè)特別強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，提速很快。同時(shí)，他也沒(méi)有犧牲整個(gè)動(dòng)力的平順性，換擋非常自然，如絲般順滑。

動(dòng)力輸出這一點(diǎn)沒(méi)得說(shuō)，從起步到后半程加速能力，確實(shí)比起我那個(gè)小車車快的多，而且油門(mén)的反饋直接。說(shuō)句實(shí)話，在市區(qū)里面開(kāi)的話，其實(shí)動(dòng)力太大也沒(méi)有什么用，畢竟堵車就是家常便飯，這個(gè)也是我當(dāng)初沒(méi)有買(mǎi)2.0的原因之一，第一是我覺(jué)得沒(méi)有太大的必要，第二就是價(jià)格太高了，沒(méi)有那個(gè)實(shí)力，好了，話說(shuō)回來(lái)查看全部>

動(dòng)力方面我比較滿意，2.0升排量的四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)能夠輸出237馬力的動(dòng)力，起步并不肉，跟我預(yù)想的不一樣，

我絲毫沒(méi)有懷疑過(guò)這輛車子的動(dòng)力，尤其是在爬坡的時(shí)候，可是相當(dāng)?shù)呐Ｆぁ?/p>

這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力調(diào)校得很迅猛。不僅在起步的時(shí)候不會(huì)有拖泥帶水的感覺(jué)，而且中后期的爆發(fā)力也很充足。

動(dòng)力很強(qiáng)勁，我買(mǎi)的是2.0T的，爆發(fā)力還是挺猛的，特別是起步的時(shí)候，如果想要推背感，那簡(jiǎn)直就是輕而易舉的事情。高速上超車沒(méi)有一點(diǎn)壓力，特別是渦輪介入以后，那動(dòng)力真是杠杠的。而且說(shuō)實(shí)話，大多數(shù)人也用不上很強(qiáng)勁的動(dòng)力，我認(rèn)為2.0的動(dòng)力絕對(duì)是夠用的，不管是想要超車還是推背感都是能發(fā)揮的很好的查看全部>