其實(shí)當(dāng)初買車的時(shí)候，主要是考慮帶著家人出行方便--些，雖然說大部分都是自2-一個(gè)人出行上下班時(shí)，但是空間寬敞的，偶爾出去自駕游還是非常方便的。

自家的轎車慢慢覺得不夠用了，于是想升級(jí)成suv，所以比較側(cè)重于家庭實(shí)用性，不苛求外觀以及動(dòng)力，除了科迪亞克，還看過昂科威，探界者自己途觀L等，基本差距不大，但是比較下來還是科迪亞克各方面更加均衡，并且還有七座配置，更符合家庭需求吧

他的優(yōu)惠力度還不錯(cuò)，而且配置上挺豐富。我們這路況不太好，平時(shí)開車大部分時(shí)間我都是在城里，它能給我一個(gè)舒適的體驗(yàn)，值這個(gè)價(jià).

之所以用這個(gè)口碑標(biāo)題，是某次到4S店保養(yǎng)的時(shí)候，無意中看到展廳掛了這么一條標(biāo)語，內(nèi)容其實(shí)蠻有意思，既能直觀的看出斯柯達(dá)是共用大眾的技術(shù)和平臺(tái)，也能隱隱的體會(huì)到斯柯達(dá)的委屈和不滿，確實(shí)，對(duì)于這個(gè)庶出的子品牌，大眾不僅沒有給予同樣的資源和推廣力度，甚至還有暗中打壓之嫌，所以，柯迪亞克作查看全部>

柯迪亞克的空間對(duì)于家用來說絕對(duì)是毫無壓力的，不論是日常的上下班代步使用，還是周末全家出去旅行，后備箱的容積可以放下的攜帶物品，是輕松無壓力的，前排有豐富的儲(chǔ)物空間，有前門駕駛員側(cè)雨傘槽，還有車頂?shù)难劬�盒，車�?nèi)的儲(chǔ)物格是絕對(duì)的夠用前排和后排都帶有儲(chǔ)物格，前后排中央扶手可調(diào)節(jié)杯托。

外觀設(shè)計(jì)，總結(jié)一下沉穩(wěn)大氣，年輕有動(dòng)力，尤其大燈的設(shè)計(jì)，剛剛好和車身融合到一起，掀背式的設(shè)計(jì)很帥有沒有，很獨(dú)一無二有沒有！寶貝的奶粉紙尿布而傷盡腦筋了，購物的時(shí)候也不用擔(dān)心放不開。還有就是科技感十足，手機(jī)無線充電，電動(dòng)后備箱，分區(qū)空調(diào)，自動(dòng)的LED大燈，給我一中四五十萬的錯(cuò)覺。PS

在7坐中型SUV中20萬這個(gè)價(jià)位，柯迪亞克是不多的選擇，動(dòng)力強(qiáng)勁軸距長這兩個(gè)特點(diǎn)是我選他的主要原因，所有座位都能利用起來，已經(jīng)不錯(cuò)了，還要什么自行車。

底盤有點(diǎn)硬，不過還行，沒有松散的感覺過減速帶咚咚兩聲就過去了，很利落，另外，座椅的包裹性也很不錯(cuò)，很好，操控也還可以。

看車的時(shí)候看過crv探月奇駿日系內(nèi)飾，過于老舊，屬于上一代的設(shè)計(jì)語言，但是日系可以加九二和自吸，的確對(duì)我來說有吸引，不過最后還是過不了心里的，最終pass探月的外觀真的不錯(cuò)，而且豪華版直接進(jìn)店就優(yōu)惠兩萬，只要19.89，這還是砍價(jià)之前的數(shù)，無奈配置太低，兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，最后去看了科迪亞克，柯迪亞克查看全部>