內(nèi)飾

空間還是挺大的，差不多兩米七的軸距，前排寬大高庋足夠，后排也是挺寬敞的。

后排空間滿意，做三個(gè)人不擠，還可以蹺二郎腿，就是靠背是整體放到的，不是四六比例的，當(dāng)然，平常也基本不用，要用的時(shí)候再說(shuō)吧！

動(dòng)力還是可以的，1.5排量能達(dá)到這種感覺(jué)還是不錯(cuò)，起步加大油門(mén)還是會(huì)有推背感的，也是拉石頭的，夠用了。超車(chē)也是瞬間完成，加速?zèng)]有肉肉的感覺(jué)100分還是可以打到90分的

代步、超車(chē)都很有優(yōu)勢(shì)。完全可以滿足家庭用車(chē)的需求！而且模擬8AT的無(wú)級(jí)變速箱表現(xiàn)一樣很出色，不管在什么駕駛環(huán)境下，換擋都很平滑，沒(méi)有明顯的檔位頓挫感。

油門(mén)的調(diào)校很適合越來(lái)越堵的城市道路，完全放開(kāi)剎車(chē)不給油的情況下，平路上面時(shí)速能達(dá)到8公里，所以在擁堵情況下可以不用踩油門(mén)，當(dāng)然你踩也沒(méi)問(wèn)題，雷凌的油門(mén)調(diào)校初段不算靈敏，踏上去的時(shí)候稍微給一點(diǎn)點(diǎn)力的情況油門(mén)的調(diào)校很適合越來(lái)越堵的城市道路，完全放開(kāi)剎車(chē)不給油的情況下，平路上面時(shí)速能達(dá)到8公里，所以在擁堵情況下可以不用踩油門(mén)，當(dāng)然你踩也沒(méi)問(wèn)題，雷凌的油門(mén)調(diào)校初段不算靈敏，踏上去的時(shí)候稍微給一點(diǎn)點(diǎn)力的情況下動(dòng)力輸出是非常小的，這時(shí)候如果需要更強(qiáng)動(dòng)力輸出，那么就得稍微用點(diǎn)力，感覺(jué)是有一個(gè)臨界點(diǎn)的存在，因?yàn)樽兯傧涫荂VT，試過(guò)起步的時(shí)候用力踩，它依然會(huì)有0點(diǎn)幾秒的反應(yīng)，然后整個(gè)動(dòng)力輸出依然線性，所以，在非運(yùn)動(dòng)模式下，整個(gè)過(guò)程非常平穩(wěn)，這樣的動(dòng)力輸出對(duì)于我來(lái)說(shuō)是足夠。

駕駛座的后排相當(dāng)寬敞。表?yè)P(yáng)一下后備箱，出門(mén)去玩，塞多少東西都能放的下，行李箱啊車(chē)載冰箱啊，因?yàn)槭羌矣棉I車(chē)，空間上非常滿意。

每次在路上看到女司機(jī)開(kāi)車(chē)，我就著急。雖然我也是女司機(jī)，但是我一直不愿承認(rèn)我是一個(gè)女司機(jī)，姐可是女漢子，自認(rèn)為在路上變道超車(chē)一點(diǎn)兒也不輸大多數(shù)的男同胞

動(dòng)力的話，確實(shí)有點(diǎn)不能滿足我的需求了，可能是用車(chē)用得多了，有時(shí)候趕時(shí)間的時(shí)候真的巴不得能飛起來(lái)，不過(guò)平時(shí)還是挺給力的，有時(shí)候想想也是挺好的，安全，穩(wěn)

是一款操控良好的車(chē)，因?yàn)榈妆P(pán)扎實(shí)，獨(dú)立懸架也很舒適，過(guò)減速帶的時(shí)候顛覆感也不是很重，當(dāng)然一點(diǎn)感覺(jué)沒(méi)有那是不可能的。