基本上都是在市區(qū)里開，偶爾時(shí)候在高峰期碰紅綠燈的時(shí)候會(huì)比較擁堵一些，在高速上也還好，跟在市區(qū)里是一樣的，個(gè)人感覺還是挺省電的。

續(xù)航里程比較一般，尤其是跟特斯拉相比的話，充電速度沒別人快，而且跑的里程也比較短，大概在350公里左右。

續(xù)航里程的話中規(guī)中矩跟標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航的特斯拉相差不大，基本上能夠控制在380公里左右覆蓋的市區(qū)的行程。

800km目前，至少40%左右是高速吧，10.6，磨合期來說還可以了，老款看著油耗都是8-9的水平，還不錯(cuò)的