2.0T的動力簡直太完美了，渦輪增壓，最大馬力能到227匹，最大扭矩387牛米，是不是光看這些數據就都驚呆了。等開起來,那種起步不費力，拐彎超輕松，超車沒壓力，就差一路綠燈 飛馳到底了。目前用的臨時牌照，在郊區(qū)路段里面加速的時候，明顯能感覺出來推背感，別提心里多美了。特殊路況行駛動力

這輛車在動力方面給我的第一個表現是起步很穩(wěn)，提速很快，平日里超車是沒有什么壓力的，即使車速過快，整輛車身的穩(wěn)定性還是很高的

我并不會像其他人一樣的暴力駕駛，所以我對動力方面的要求并不是特別高，這款車只要能滿足我的日常使用就可以了，提起步也很快，提速也非常的不錯。

跑高速相當舒服、開起來換擋比較流暢、但是在村子里面開就要注意了

動力比較充沛，加速很順暢，渦輪遲滯并不是很明顯。整體加速感受比我之前那輛1.8T的帕薩特好一些。只要舍得給油門，動力還是不虛的。在高速上由于有NVH降噪技術加持，所以感覺邁速不知不覺間到了150左右。

動力的話是非常充沛的 起步和老款的相比反映更迅速

20款的vv7變速器調教確實變得更好了，反應靈敏，隨叫隨有，磨合期不敢踩太狠，但是動力給我很強的信心，運動模式推背感直接起飛，低速幾乎沒有什么頓挫，之前在論壇看到說老款的很多毛病，但是在20款里的確改進了很多，希望這種流暢性能保持下去。

車子在平路上駕駛動力夠用了，平時在市區(qū)駕駛比較多，起步也不用特別的快

動力足，提速快，推背感很強，跑山路根本不費勁，再也不用擔心動力不足導致熄火什么的。加速表現

我覺得這款車的動力可能會稍微有一點拖沓，不過到中段以后他的速度就提速上來了，高速上開的話完全沒有任何壓力推背感很強，而且超車也是輕輕松松的。