操控靈活，而且提速不飄，覺(jué)得這點(diǎn)做的非常棒，自己開(kāi)過(guò)很多車型，都沒(méi)有這個(gè)車子開(kāi)起來(lái)穩(wěn)。方向盤手感也非常舒服，虛位專項(xiàng)手感很好

方向盤的手感很速度，因?yàn)槭钦嫫ぐ�裹的，方向盤用一個(gè)手指就能輕松轉(zhuǎn)動(dòng)，再加上影像的配合，操控起來(lái)也是相當(dāng)容易的。

簡(jiǎn)單易上手，方向盤不輕不重的握在手里也比較的舒服，新手小白來(lái)開(kāi)的話也沒(méi)有什么太大的問(wèn)題。

檔位比較明顯，方向盤轉(zhuǎn)向也不錯(cuò)，但要說(shuō)操縱感還是差了些吧，下坡減速的時(shí)候有些瑕疵。

我比較喜歡車子的安全系數(shù)，因?yàn)樗�是相�?duì)來(lái)說(shuō)比較高的，油門和剎車都是比較的靈敏，輕輕一踩就有響應(yīng)。

操控這一方面非常容易上手，當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候就感覺(jué)非常的簡(jiǎn)單，開(kāi)起來(lái)比較容易，車子的底盤也挺高的，挺有安全感。

這臺(tái)濕式雙離合變速箱的平順性，那真的是沒(méi)有任何問(wèn)題了，同時(shí)整個(gè)車子的底盤也非常厚重，車子本身的轉(zhuǎn)向調(diào)教也比較細(xì)膩一些，整臺(tái)車子開(kāi)起來(lái)真的是非常有信心。

操控方面沒(méi)什么問(wèn)題，感覺(jué)方向盤指向很準(zhǔn)，而且沒(méi)什么虛位，剎車和油門都特別好用，開(kāi)起來(lái)挺容易上手的。