剎車(chē)比我預(yù)想的要慢一些。希望以后可以改進(jìn)。畢竟是安全性的。

雖然途觀L的車(chē)輻寸很大，但是像我這樣的老司機(jī)開(kāi)這么個(gè)大尺寸的車(chē)型還是手到擒來(lái)的。

駕駛這款車(chē)還是很輕松的，方向盤(pán)的手感很好，指向也特別精準(zhǔn)，而且底盤(pán)的做工特別重視，高速駕駛的時(shí)候車(chē)身的穩(wěn)定性還是非常不錯(cuò)的。

之前我的開(kāi)車(chē)經(jīng)驗(yàn)還算是比較豐富，所以駕駛這輛車(chē)子是游刃有余的，在日常行駛的過(guò)程中，它的方向盤(pán)很輕盈且轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。

操控起來(lái)并不難，本身它的方向盤(pán)以及油門(mén)和剎車(chē)都是比較順滑的，沒(méi)有虛位，是很容易操控的。

操控非常的順手，方向盤(pán)特別的輕，別看車(chē)子這么大，但是開(kāi)起來(lái)還不是很費(fèi)力的，來(lái)了沒(méi)有多久就熟悉了，坐在主駕駛視野很開(kāi)闊，很有安全感。

大眾的操控還是可以的，各項(xiàng)操作都挺方便的，道路反饋也可以。

剎車(chē)比我預(yù)想的要慢一些。希望以后可以改進(jìn)。畢竟是安全性的☆ 感應(yīng)后備廂

德系車(chē)的底盤(pán)還是很讓人放心的，所以開(kāi)起來(lái)壓力也沒(méi)有那么大，特別是像我有時(shí)候需要開(kāi)車(chē)去鄉(xiāng)下老家，路比較爛，以前總是覺(jué)得會(huì)刮底盤(pán)，現(xiàn)在完全放心了。方向盤(pán)的操控性也比較輕松，不會(huì)有那種卡頓的感覺(jué)。

方向盤(pán)比較精準(zhǔn)，輕盈，科技感超強(qiáng)。剎車(chē)表現(xiàn)