這輛車子抓地性比較的強，車子開起來特別的穩(wěn)當，很有安全感，油門和剎車都反應(yīng)比較靈敏，操控起來也能很好的反饋我的操作，開起來可以說是得心應(yīng)手的了

車的操控挺不錯，開起來非常得心應(yīng)手，而且這車的剎車性能好，安全系數(shù)高,有一次我在轉(zhuǎn)彎的時候碰到一個不按規(guī)則行駛的摩托車，差點撞到，還好這款車剎車來得快，一腳踩下去馬上就停住了，嚇得我一身冷汗。

操控感很好，方向盤靈敏，轉(zhuǎn)向清晰沒有虛位，指向精準。這個需要提一下，R-LINE版本的方向盤跟普通版本途觀L的方向盤是不一樣的，看起來要小一些，中間是蜂窩狀的造型，層次感更豐富，運動感更強，呼應(yīng)了R-LINE的外觀。剎車偏軟，個人感覺應(yīng)該再靈敏一些。方向盤操控起來很輕巧，柔弱的女士也可以單手輕松轉(zhuǎn)動。

車子操控的確是非常不錯，超出了我的預期，沒想到這么大的車子操控起來會非常的靈活�；�本上沒什么虛位，而且車子的支撐性非常好。

這款車子的操控感十足，而且很穩(wěn)，特別是過彎的時候，車身特別的平穩(wěn)，剎車的制動反應(yīng)也很靈明，我從來沒有開過SUV但是我接觸我這個車子的時候就用了一下下，不知道是天生還是男生滿來就上手快一點，我爸也是很快就上手，說我這車比他的車子好看很多，而且視線這些都很好??，底盤又高，開的時候就比較心安，就是減震不知道是沒有磨合好還是本身就這樣有點小硬

途觀L的懸掛偏硬，細小的顛簸過濾的不錯，大的顛簸會很有路感。拐彎時側(cè)傾比較小。方向盤小巧玲瓏，轉(zhuǎn)動及其輕松，這一點非常滿意，輕松駕馭的感覺。剎車軟硬適中，踩著舒服。

車子操控起來手感真的還挺不錯的，主要是車子的視野比較好，轉(zhuǎn)向變道都很清楚，而且車子底盤也是特別有扎實感。

對這點個人沒有太多的意見，只覺得這車好開開起來很輕松，相對我之前的小手動車來說已經(jīng)是云泥之別了。

這臺車在駕駛操控起來的時候，我覺得它的方向盤不是很重，相對來講的話，精準度設(shè)計的也比較高，剎車系統(tǒng)還是比較有靈敏度的

感覺這輛車是比較的扎實，車子開起來特別穩(wěn)定，高速行駛時的穩(wěn)定性很高，即使是高速行駛時，方向盤的手感也不會沉，依舊很好把控