德系的座椅中規(guī)中矩，坐墊長度也夠用，腰部支撐也不錯，開長途腰也不疼，就是第二排雖然椅背角度可調(diào)，但是沒有新Q7可調(diào)范圍大，如果能像Q7那樣半躺坐姿的話，就很完美了。

可調(diào)的空氣懸掛應(yīng)該是目前最主流的了，根據(jù)自己的情況和路況進行調(diào)節(jié)，應(yīng)該都會找到適合自己的舒適度。雙層玻璃隔音效果也很好。

在時速達到120km/h時，車內(nèi)保持著不錯的靜謐感，只是在非鋪裝路面時，異響容易出現(xiàn)在玻璃與門框接觸的位置。另外，座椅靠背角度可調(diào)，舒適性不錯，我老媽很喜歡這一點。

舒適性當(dāng)然很棒，車內(nèi)隔音做的很棒關(guān)閉門窗幾乎聽不到外面的聲音，座椅柔軟度適中減震做的也好。