這車子挺得勁的，我買車的時候加的真皮椅，坐上去挺舒服的，開車的時候空間也比較大，不會顯得擠，耍得開，而且車子放小東西的地方挺多的，也比較方便。車子隔音也挺好的，我喜歡開車放音樂聽。

舒適性還不錯，空間大身體夠放松。就是椅子包裹性不夠強，做時間長了經(jīng)常背疼。

全車減震系統(tǒng)軟硬適中。因后懸架為扭力梁式，非獨立懸架。在走爛路時，后排乘客乘坐感受不如前排乘客。

內(nèi)循環(huán)模式過濾空氣味道的作用差了點，建議大家離貨車遠一點，跟它后面它踩一下油門感覺我要中毒了。噪音控制

舒適性的話我感覺一般吧，車身比較輕所以在過一些減速帶什么的就會跳。

舒適性很高，豐田車子的底部懸架一般都是偏軟的，車身的小振動基本都過濾掉了，過減速帶很平穩(wěn)，舒適性很好

座椅很舒服，讓我很意外，這個價錢，買了這個舒適性的，我覺得很美，但是高速上有風(fēng)噪。

舒適性的話非常的棒，座椅的包裹性很好，空調(diào)的制冷效果也很快，不過懸架有點偏硬顛簸很明顯減震的效果不好。

低速行駛時隔音表現(xiàn)尚可，但是提速之后噪音會變得比較明顯，懸架調(diào)教偏舒適，可以較好的過濾路面的顛簸，座椅的包裹性一般，但有看不錯的支撐性，比較適合長時間乘坐，雖然談不上檔次感，但是也比較滿意。

要說不滿意的地方，那就應(yīng)該是內(nèi)飾設(shè)計的有點平庸，但是我家里人覺得還不錯，這不是重點。重點是它內(nèi)飾不影響它各方面的性能表現(xiàn)。