中排和后排我沒座過，聽家人和朋友座過都說座著舒服，長途不累人，目前行駛一萬公里多了，一直是我開，感覺和開小車沒什么區(qū)別

主要是減震跟隔音很不錯，座椅也很舒服，再加上車內(nèi)空氣非常的好，所以在車還是非常舒服的。

舒適性沒得說，靜止的時候我覺得第二排可以媲美三十萬的轎車，開起來80以下可以跟20來萬的車子比一比，120碼車，有點吵了，得來大聲點音樂掩蓋一下，車內(nèi)噪音

這個...不知道是我胎壓過高還是怎么的（胎壓2.4）過差一點的水泥路中排有一點顛簸（我朋友說的，剛買回來他坐中排，有可能是他坐好車坐習(xí)慣了，他自己的是5008）座椅舒適性

買車回來回了兩次家，座椅很舒服就是長途腳有點累可能我座椅調(diào)太高了（本人165）。高速的時候100公里每小時以下風(fēng)噪聲和路噪聲還是可以接受，超過了放點音樂也可以接受。其實我覺得7座車最主要的還是后排的舒適性，回家的路上我媽是個暈車的人，坐我車卻沒有暈車可能是新車沒有氣味和懸掛軟的關(guān)系。

從車子的靜音、到顛簸程度，再到座椅舒適度，我都滿意。而且這個MPV是223的座椅布局，進(jìn)出后排很方便。

胎噪有點大，超過六十公里明顯聲音大

舒適性不錯，高速跑起來也沒什么多的噪音，能夠很安靜的欣賞音樂看電影。特別要說下這個車的空調(diào)，車?yán)锴昂笈诺闹评湫Ч�都很好，不像有的車前面駕駛室冷死后排沒什么感覺，而且操控也方便，后排有獨立控制的地方。座椅舒適性也還行，就是稍微有點硬，這個嘛看各人的接受程度，我的話考慮到價格還能接受。

懸掛上，同級別水平噪音控制

平路還好，過溝溝坎坎的明顯震動感十足，沒有達(dá)到我的預(yù)期。空調(diào)