作為一個(gè)剛剛上班的單身狗來(lái)說(shuō)，油耗還是比較喜人的，我算是比較開(kāi)快車(chē)的（不是好的駕駛習(xí)慣，我會(huì)慢慢改的哦），理論上我的油耗應(yīng)該比較高，但我的領(lǐng)克03只有不到8個(gè)油，這完完全全可以接受，一個(gè)月油錢(qián)基本600以里，為我的荷包省下不少私房錢(qián)。

2.0發(fā)動(dòng)機(jī)的好處就是動(dòng)力夠用，油耗也還不錯(cuò)，我的領(lǐng)克03也就八個(gè)油左右，一臺(tái)長(zhǎng)年奔跑在市區(qū)的車(chē)，這個(gè)油耗我很滿(mǎn)意。

油耗偏高，高速穩(wěn)定在6.4左右了，市區(qū)高的時(shí)候到過(guò)十一二，平均下來(lái)九個(gè)多，過(guò)了磨合期看能好點(diǎn)不

現(xiàn)在油耗8.5，平時(shí)上下班通勤用，偶爾也會(huì)暴力駕駛，所以覺(jué)得8.5的油耗并不高，而且買(mǎi)的性能車(chē)就不能太在意油耗！

目前跑了3000多公里了，油耗顯示在7.9L/100km，恩……不太滿(mǎn)意，還是有點(diǎn)高，怎么說(shuō)我也是老司機(jī)了，卡臉了，要是以后能達(dá)到7.3、4左右就很滿(mǎn)意了。據(jù)說(shuō)有一些開(kāi)車(chē)的技巧，人跟車(chē)多磨合磨合能省不少油錢(qián)，在下正在努力中。

油耗比較低，百公里8個(gè)油，對(duì)于同級(jí)別車(chē)型來(lái)說(shuō)還是比較低的，可以接受

關(guān)于油耗的問(wèn)題，大家會(huì)覺(jué)得像領(lǐng)克這樣的新興品牌油耗會(huì)非常的高，但是事實(shí)上，我現(xiàn)在開(kāi)了一萬(wàn)多里，油耗的顯示是7.6左右，算下來(lái)，油耗非常的可以了，在同級(jí)別轎車(chē)的水平中，非常的滿(mǎn)意，一些同事開(kāi)的也是轎車(chē)但是油耗比我的高多了，而且我這是市區(qū)中間行駛，要是跑高速的話還會(huì)降下來(lái)更多，到6.5，挺適合現(xiàn)在沒(méi)有多少積蓄的小年輕，95號(hào)油也提高了燃油的經(jīng)濟(jì)性。

這款車(chē)目前為止八個(gè)出頭的油耗表現(xiàn)，我覺(jué)得還是挺省油的，畢竟什么車(chē)都會(huì)有一個(gè)磨合期。

驚喜的一項(xiàng)，目前2000公里，純市區(qū)通勤，現(xiàn)在平均速度30的城市路況，油耗7.1，純堵車(chē)的話，油耗10個(gè)左右，對(duì)2.0T來(lái)說(shuō)相當(dāng)省油了。

油耗就讓我有些吃力了，畢竟這輛車(chē)是燒95的，而且百公里的油耗可以說(shuō)是達(dá)到了9個(gè)多點(diǎn)，比大部分的中型車(chē)都要高了。