昨晚車子讓我比較滿意的地方，應(yīng)該是它的性價(jià)比，爸做的挺劃算的，無論是它的外觀還是里面的配置都是非常的讓我滿意。

最滿意的還是車子的延遲，把外觀和內(nèi)飾也都是我非常喜歡的風(fēng)格，車子配置最滿意的還是車子的延遲，把外觀和內(nèi)飾也都是我非常喜歡的風(fēng)格，車子配置方面也是十分豐富的動(dòng)力，也是相當(dāng)夠用，平時(shí)只是用于代步。

要說有什么最滿意的，就是這款車子的外觀和性價(jià)比了，外觀很帥氣，而且性價(jià)比也很高。

最讓我滿意的是它時(shí)尚的外觀,相當(dāng)帥氣,極為性感,那轎跑的身材,開在路上,簡(jiǎn)直給我賺足了回頭率。邊的朋友看到我的領(lǐng)克03都說它漂亮,確實(shí)如此,線條流暢,動(dòng)感十足,這也滿足了我小小的虛榮心。

最滿意的就是這款車的配置了，確實(shí)非常的豐富，而且這款車的駕駛感受也不錯(cuò)，最滿意的就是這款車的配置了，確實(shí)非常的豐富，而且這款車的駕駛感受也不錯(cuò)，動(dòng)力對(duì)于我來說還是能夠滿足的。

領(lǐng)克一直都不在我的考慮范圍內(nèi)，根本沒關(guān)注過就在一個(gè)陽光明媚的下午我們?cè)囃晷侨鹇愤^看到領(lǐng)克的店臨時(shí)想進(jìn)去看一看，坐上車的一刻我就被吸引了，因?yàn)榍懊嬖囻{了可多車感覺這個(gè)車的內(nèi)飾真的不一般，哈曼的燕飛利仕音響我不知道厲害不厲害但是音質(zhì)真的好，voc環(huán)保材料好不好不知道別急確實(shí)沒異味，銷售的大哥非常耐心的講解一系列的內(nèi)容，不跟別的銷售一樣，三句話，“看車嗎，了解一下，要不我們?cè)囻{一下”后來我果斷的試駕領(lǐng)克03因?yàn)橘Y金有限控制在15萬左右（資金充足我更推薦05 )，一系列的操作更是讓你完美的體驗(yàn)到了操控的樂趣，一點(diǎn)生疏感沒有還有剎車制動(dòng)驚艷。(這里補(bǔ)充一句轎車坐著真舒服，考慮舒適的還是放棄suv吧)由于開始不了解領(lǐng)克試駕完才知道是三缸1.5我們也猶豫了。 我承認(rèn)三缸機(jī)有先天缺陷,但是加了平衡軸,只能說很穩(wěn)，空間還可以夠用挺大的，外觀很時(shí)尚，內(nèi)飾剛剛好科技感十足,三缸抖，四缸八缸該抖也抖,即便抖了,領(lǐng)克終身質(zhì)保啊抖了給換機(jī)腳墊就可以了,買車時(shí)我出了5000買的車輛終身保養(yǎng)免費(fèi)不知道怎么樣后期保養(yǎng)了在評(píng)論吧，油耗方面因?yàn)樾萝嚊]開太多沒法評(píng)論。 03給人感覺真的,駕駛感可以,動(dòng)力也可以。底盤偏硬,過減去帶有明顯的抖動(dòng)感。車的360.全身雷達(dá)對(duì)一個(gè)新人來說很好用,倒車全方位可以看到,而且會(huì)有碰撞預(yù)警和危險(xiǎn)預(yù)警,很實(shí)用，毛病暫時(shí)沒有。車機(jī)系統(tǒng)我買的是2021升級(jí)過的版本一點(diǎn)都不卡,語音反應(yīng)也很快夠用了，總結(jié)

昨晚車子讓我最滿意的地方就是它的性價(jià)比做的非常的不錯(cuò)，同等價(jià)位的配置也是非常的豐富，而且動(dòng)力這方面也是很強(qiáng)勁的，整體用下來還是挺實(shí)惠的。

最滿意的地方就是它的外觀造型了，整體的外觀造型看起來都是非常有運(yùn)動(dòng)感的。

內(nèi)飾空間方面也很有高級(jí)感。每次在朋友的時(shí)候大家的第一句話基本都是哇你車子的空間好大，作為轎車，后座椅可以按比例倒放那樣，本來挺深的后備箱，有又增加了好多空間空這樣拿一些大物件也是沒有問題的，因?yàn)?3基本是我一個(gè)人在開，車內(nèi)的內(nèi)部?jī)?chǔ)存空間，比如車門朝扶手箱手套箱，這部分的空間，雖然不算大。但是能完全滿足日常的使用需求，日常買菜和逛超市都是放在后排就足夠了，后排也是衣帽間，基本上包包和衣服都會(huì)放在后排，除此之外，不管是出差，還是一些雜物放在后備箱都是錯(cuò)錯(cuò)有余的，我基本是兩22 12寸，行李箱和一個(gè)儲(chǔ)物箱，另外也會(huì)放一些礦泉水清澈是完全足夠用的具體也要看個(gè)人的使用需求。

最滿意的肯定是03的外觀和內(nèi)飾，外觀回頭率超高。而且前臉和尾部都是自助設(shè)計(jì)，風(fēng)格獨(dú)特，特征明顯。內(nèi)飾更是處在同級(jí)別的頂尖水平，無論是設(shè)計(jì)還是用料，內(nèi)飾都保持了較高的水準(zhǔn)。說到03，最繞不開的話題就是三缸，這也是朋友和家里人建議我選擇高爾夫的原因，看來還是對(duì)三缸有些不信任。不過開了近一萬公里，也同時(shí)對(duì)比了朋友的君威、雅閣等主流四缸車，說實(shí)話我真的沒感受到特別明顯的區(qū)別，抖動(dòng)也是在正常的范圍內(nèi)，并不像網(wǎng)上說的那么嚴(yán)重。領(lǐng)克能把三缸機(jī)做的這么優(yōu)秀，我對(duì)這方面是比較滿意的。動(dòng)力方面1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)有180匹馬力，在a級(jí)車?yán)锼闶琼敿馑�平的�?dòng)力了，再配合上7速濕式雙離合變速箱，在行駛中無論是超車還是急加速都表現(xiàn)得游刃有余。在高速行駛中，從100時(shí)速再加速也有不錯(cuò)的駕駛感受。偶爾開下運(yùn)動(dòng)模式，動(dòng)力響應(yīng)會(huì)更加積極，轉(zhuǎn)速拉高，動(dòng)力隨叫隨到，這才是年輕人的車嘛！最后說下油耗表現(xiàn)，我用車的路況屬實(shí)不太好，開了9000公里均速只有24，基本是市區(qū)路況為主。這種路況下油耗維持在9個(gè)，結(jié)合均速來看，這個(gè)油耗水平也屬正常，畢竟車重+馬力放在那里，我還是比較滿意的。據(jù)群里車友說，均速40左右，油耗能保持在7.6，好羨慕他們的用車路況！