03在操控上做的挺強(qiáng)，方向盤是輕但勝在反應(yīng)靈敏，駕駛一點(diǎn)都不費(fèi)勁，底盤平整性做的不錯，在過減速帶的時(shí)候，沒有想象中的那種顛簸感，市內(nèi)剎車制動表現(xiàn)是真不錯，輕輕一點(diǎn)立馬剎住，沒有一點(diǎn)多余的行程。主/被動安全配置

我的領(lǐng)克03黑武士操控如果用一個詞來形容的話就是“舒適”，首先最直觀的就是方向盤，方向盤的力度較輕，開車不那么累，可是當(dāng)車速提高后，方向盤的力量會有增加，這樣我就不會感覺我的車飄了，油門反應(yīng)靈敏，點(diǎn)油門車子就有反饋，比那些踩油門只嗡嗡作響的車子好太多了，剎車也很靈，制動性很好，剎車距離相對其他車型短一些。

操控還是挺不錯的，方向盤無論是原地打輪還是，高速打輪都是一樣的輕盈，減震系統(tǒng)還不錯，過濾震動還不錯。剎車靈敏度很強(qiáng)，而且剎車時(shí)駕乘人員也沒有太大的前傾，整體來講操控還是挺不錯的！

操控是一定的高要求，畢竟是男人，操控上面還是要有一定的追求的，值得一提是領(lǐng)克03的電子助力的方向盤，，非常的輕盈，駕駛的時(shí)候也不會有虛位的感覺，再加上ESP的車身穩(wěn)定系統(tǒng)和ABS、并線輔助、主動式剎車等一系列高端配置，讓03的操控變得簡單和智能，非常的輕松。

駕駛這款車感覺還是比較有駕駛樂趣的，特別是方向盤的指向，真的非常的靈敏精準(zhǔn)，而且手感特別的好。

懸掛硬 轉(zhuǎn)向糊 車身動態(tài)很好 操控還挺好。

這輛車讓我很有操控欲望，每時(shí)每刻都想駕駛著它，盡情的馳騁在路上。就算是開著上下班都不會覺得無聊，而且開起來也很輕松，視野很開闊，車子也不算太長，所以轉(zhuǎn)向停車的時(shí)候都很有優(yōu)勢，撥片換擋也非常的好用，樂趣一點(diǎn)都不比手動擋的車子差。

操控在這個價(jià)位已經(jīng)很不錯了，畢竟4驅(qū)的特性在那

操控吧，可以這么說吧，靈活性滿滿的，雖然貴為三廂車，但是我覺得這個車和兩箱車的靈活性可以一拼的。轉(zhuǎn)向手感也是很清晰的。

在于輔助操控，配置方面誠意滿滿。前后駐車?yán)走_(dá)，360全景影像，車側(cè)預(yù)警，全速自適應(yīng)巡航，反正你聽過的，沒聽過的全部都給你配上了。