它的隔音效果是真心一般呀，特別是上高速的時(shí)候速度稍微快一點(diǎn)，車(chē)子的胎噪聲跟風(fēng)噪聲就比較的明顯，我一般都要打開(kāi)車(chē)內(nèi)的音樂(lè)開(kāi)起來(lái)才感覺(jué)舒服一些。另外坐在車(chē)子里面的顛簸感也是很明顯的，特別是經(jīng)過(guò)坑坑洼洼的路段的時(shí)候就可以感受到減震效果比較差勁的，顛簸感還是無(wú)法避免的，只好經(jīng)過(guò)不好的路段時(shí)，盡量開(kāi)的慢一些，車(chē)子的就不至于那么顛簸了。

舒適性還是可以的，作為家用代步車(chē)，安全舒適穩(wěn)定才是關(guān)鍵，這點(diǎn)哈弗M6表現(xiàn)不錯(cuò)，并沒(méi)有太強(qiáng)的噪音感，車(chē)內(nèi)空間很舒適坐滿人也不會(huì)太憋屈感，懸掛底盤(pán)調(diào)校還算可以了，不像網(wǎng)上其他車(chē)友說(shuō)的那樣生硬感，這座椅是我比較認(rèn)可的，不軟不硬的包裹性也可以，這樣的整體性能還是可以的，空調(diào)很舒服制冷效果挺好的，剛提車(chē)那幾天有點(diǎn)不太舒服，也是新車(chē)有點(diǎn)異味感，目前感覺(jué)都挺好的

舒適性方面呢還是不錯(cuò)的，底盤(pán)懸掛穩(wěn)定性都可以，座椅很厚重的座墊也夠大夠舒適，包裹性還是可以的，天天在路上跑也沒(méi)有感覺(jué)太累，空調(diào)效果很好，幾分鐘就清爽降下溫了，這天氣不開(kāi)空調(diào)太遭罪了

這個(gè)車(chē)子的座椅還是可以的，挺軟的，就是不知道過(guò)兩年會(huì)不會(huì)全部塌陷

座椅的舒適性我感覺(jué)一般般，包裹性不是很好，長(zhǎng)時(shí)間駕駛有點(diǎn)累，其次就是車(chē)子的密封性可能不夠好，車(chē)子高速行駛的時(shí)候胎噪聲風(fēng)噪聲比較大，在隔音這一方面我覺(jué)得處理的不太好有時(shí)候挺影響行車(chē)體驗(yàn)的，

我老婆、兒子經(jīng)常坐后面，聽(tīng)她說(shuō)還是比較舒服的，滿座的情況下后排也不會(huì)太擁擠，減震也做的好，基本上不會(huì)出現(xiàn)大幅度的晃動(dòng)，胎噪也抑制的不錯(cuò)，就是新車(chē)異味有點(diǎn)大，比較影響舒適性。

方向盤(pán)手感較好，操作靈活。座椅皮革質(zhì)感細(xì)膩，特別要說(shuō)下座椅的包裹性好，柔軟適中，對(duì)腰部能做到有力的支撐。底盤(pán)比較平穩(wěn)，行駛中的舒適性還是有的，即使路面不平，也不會(huì)覺(jué)得特別顛簸。夏天到了，空調(diào)的作用就凸顯出來(lái)了，后排設(shè)置了出風(fēng)口，這點(diǎn)還是很人性化的，即使是后排也能很快的制冷下來(lái)。

舒適性方面看，哈弗M6也是很好的，運(yùn)動(dòng)座椅很舒服不軟不硬的，后排也很寬松，底盤(pán)懸掛調(diào)校到位通過(guò)性很好，噪音方面控制的也不錯(cuò)

就舒適性方面，新車(chē)有點(diǎn)異味也能接受，有點(diǎn)噪音也影響不大，關(guān)鍵是這車(chē)穩(wěn)定大氣，皮實(shí)耐用安全方面還是比較可靠的

舒適性有點(diǎn)小失落，之前用車(chē)都沒(méi)太上高速，沒(méi)有感受到車(chē)子的隔音效果，出去旅游幾次發(fā)現(xiàn)，這款車(chē)的隔音做的真不行。