我剛開(kāi)始買(mǎi)這臺(tái)車(chē)的時(shí)候,我才剛拿到駕照不久,它對(duì)于一個(gè)新手來(lái)說(shuō)還是挺友好的,換擋也足夠積極,不需要太多反應(yīng)的時(shí)間,可以很及時(shí)反饋
塑料的方向盤(pán),轉(zhuǎn)向還是比較精準(zhǔn)的。車(chē)子行駛起來(lái)非常的平穩(wěn),剎車(chē)油門(mén)都很靈敏。
定速巡航系統(tǒng)非常好用,這也是讓我最省心的一個(gè)配置,在開(kāi)車(chē)過(guò)程中也不至于腳下一只那么累它的車(chē)身靈活度也挺高的,反正我覺(jué)得開(kāi)這輛車(chē)挺輕松,有一個(gè)更高的底盤(pán)也不會(huì)怕平時(shí)在開(kāi)車(chē)的過(guò)程中會(huì)刮到地盤(pán),總之是也特別容易上手的,7檔雙離合變速箱的換成過(guò)程很積極也很平順,總體來(lái)說(shuō)這個(gè)操控已經(jīng)是很穩(wěn)定了,畢竟哈弗的技術(shù)積累和技術(shù)沉淀也真的是讓這臺(tái)車(chē)子的表現(xiàn)很優(yōu)異的
皮質(zhì)的方向盤(pán)手感非常的細(xì)膩扎實(shí),而且指向精確,沒(méi)有虛位,提了車(chē)之后,天天都開(kāi)著它在市區(qū)里面兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),這么大的車(chē)開(kāi)著卻沒(méi)有笨重的感覺(jué),而是非常靈活的,相當(dāng)?shù)臐M(mǎn)意
操控這款車(chē)確實(shí)不錯(cuò),喜歡注重操控這一塊的可以考慮這款車(chē),你會(huì)意想不到,底盤(pán)非常的扎實(shí),方向采用電子助理方向操作也很靈敏,沒(méi)有虛位,油門(mén)才起來(lái)也可以,剎車(chē)也比較靈敏,輕輕一點(diǎn)就有感覺(jué),開(kāi)著很舒服。
雖然是手動(dòng)擋的車(chē)子,但是我覺(jué)得這輛車(chē)子還是比較好開(kāi)的,換擋也比較的流暢。
手動(dòng)擋的車(chē)子確實(shí)開(kāi)起來(lái)還是會(huì)比較吃力一些的,比較難上手。
操控性方面也挺不錯(cuò)的,轉(zhuǎn)向特別的精準(zhǔn),而且方向盤(pán)也比較有手感,開(kāi)車(chē)的時(shí)候比較方便
轉(zhuǎn)向之后比較精準(zhǔn)靈活,指向性也是非常精準(zhǔn)的。
操控性方面我覺(jué)得也挺不錯(cuò)的,轉(zhuǎn)向特別的靈敏,而且剎車(chē)的時(shí)候反應(yīng)也特別的迅速