我剛開(kāi)始買(mǎi)這臺(tái)車(chē)的時(shí)候，我才剛拿到駕照不久，它對(duì)于一個(gè)新手來(lái)說(shuō)還是挺友好的，換擋也足夠積極，不需要太多反應(yīng)的時(shí)間，可以很及時(shí)反饋

塑料的方向盤(pán)，轉(zhuǎn)向還是比較精準(zhǔn)的。車(chē)子行駛起來(lái)非常的平穩(wěn)，剎車(chē)油門(mén)都很靈敏。

定速巡航系統(tǒng)非常好用，這也是讓我最省心的一個(gè)配置，在開(kāi)車(chē)過(guò)程中也不至于腳下一只那么累它的車(chē)身靈活度也挺高的，反正我覺(jué)得開(kāi)這輛車(chē)挺輕松，有一個(gè)更高的底盤(pán)也不會(huì)怕平時(shí)在開(kāi)車(chē)的過(guò)程中會(huì)刮到地盤(pán)，總之是也特別容易上手的，7檔雙離合變速箱的換成過(guò)程很積極也很平順，總體來(lái)說(shuō)這個(gè)操控已經(jīng)是很穩(wěn)定了，畢竟哈弗的技術(shù)積累和技術(shù)沉淀也真的是讓這臺(tái)車(chē)子的表現(xiàn)很優(yōu)異的

皮質(zhì)的方向盤(pán)手感非常的細(xì)膩扎實(shí)，而且指向精確，沒(méi)有虛位，提了車(chē)之后，天天都開(kāi)著它在市區(qū)里面兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，這么大的車(chē)開(kāi)著卻沒(méi)有笨重的感覺(jué)，而是非常靈活的，相當(dāng)?shù)臐M(mǎn)意

操控這款車(chē)確實(shí)不錯(cuò)，喜歡注重操控這一塊的可以考慮這款車(chē)，你會(huì)意想不到，底盤(pán)非常的扎實(shí)，方向采用電子助理方向操作也很靈敏，沒(méi)有虛位，油門(mén)才起來(lái)也可以，剎車(chē)也比較靈敏，輕輕一點(diǎn)就有感覺(jué)，開(kāi)著很舒服。

雖然是手動(dòng)擋的車(chē)子，但是我覺(jué)得這輛車(chē)子還是比較好開(kāi)的，換擋也比較的流暢。

手動(dòng)擋的車(chē)子確實(shí)開(kāi)起來(lái)還是會(huì)比較吃力一些的，比較難上手。

操控性方面也挺不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)向特別的精準(zhǔn)，而且方向盤(pán)也比較有手感，開(kāi)車(chē)的時(shí)候比較方便

轉(zhuǎn)向之后比較精準(zhǔn)靈活，指向性也是非常精準(zhǔn)的。

操控性方面我覺(jué)得也挺不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)向特別的靈敏，而且剎車(chē)的時(shí)候反應(yīng)也特別的迅速