舒適性方面，我覺得表現(xiàn)也還可以，座椅不硬，隔音也不錯(cuò)，關(guān)上車門，外界的雜音隔絕的很好，很喜歡關(guān)上車門打開音樂，享受屬于自己的小世界

整車懸架效果比較舒服

舒適性很好，減震稍硬，SUV重心高，減震稍硬也是為了增加行車時(shí)車身的穩(wěn)定性。座椅彈性剛好，開車時(shí)很舒服，主駕六向電動(dòng)調(diào)節(jié)，還有腰部支撐調(diào)節(jié)，自己加了個(gè)小靠枕，長途駕駛也不會(huì)太累。后排地板中間幾乎沒有凸起，大大增加了后排人員乘坐的舒適性。

舒適性沒得說，家里人都很滿意，座椅坐起來很舒服，各方面的噪音控制的也不錯(cuò)，高速要上了一百三四左右才有會(huì)有明顯的噪音。

我比較喜歡座椅，質(zhì)感不錯(cuò)，摸起來，跟小媳婦的皮膚一樣，哈哈哈哈～開個(gè)玩笑！不得不說下車的空調(diào)，真的給力，夏天空調(diào)打開的話，得穿件外套～

車子的隔音真不是吹的，特別安靜！但有些時(shí)候過坑傳來的聲音真的郁悶，我懷疑可能是減震這一塊的，下次首保一起去看看

座椅和背部的貼合度很高，腰部頸部都可以有一個(gè)很好的支撐，減震的話就沒有多好了，過一些加速度震感明顯

空調(diào)真給力，這大熱天的隨便開幾分鐘車內(nèi)立馬就涼爽下來，還有布座椅坐起來真的是爽��！

舒適性對(duì)得起這個(gè)價(jià)位，座椅雖然是織布的，但是彈性不錯(cuò)，有點(diǎn)軟軟的感覺，包裹度也不錯(cuò)，靠背長時(shí)間駕駛腰部會(huì)有酸疼的感覺，大腿和屁股有支撐感，不是很空的那種，之前也開過朋友的一些車，覺得5X的座椅還能接受，噪音就有點(diǎn)大了，不是說發(fā)動(dòng)機(jī)加速的噪音，就是踩油門，就會(huì)有一些發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音進(jìn)入室內(nèi)，還有就是胎噪，我的胎是玲瓏的，噪音有點(diǎn)大。懸架減震舒適性

車的舒適性還是很好的，空間比較寬敞，隔音效果也還不錯(cuò)。