還不錯(cuò)，前一輛車(chē)是馬自達(dá)，所以無(wú)從對(duì)比。

方向很精準(zhǔn)

方向盤(pán)稍微有點(diǎn)輕，但是指向依然很精準(zhǔn)。底盤(pán)做的很扎實(shí)，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格中，又很柔和。

剎車(chē)和油門(mén)都比較敏感！個(gè)人上車(chē)就關(guān)起停。 所以停車(chē)等待是要么空檔要么就P擋！底盤(pán)及懸架

當(dāng)然加長(zhǎng)以后沒(méi)有進(jìn)口XE超空好，但是在長(zhǎng)軸距競(jìng)品中，感覺(jué)比三系強(qiáng)。絕對(duì)比A4和C級(jí)車(chē)要好的多。

操控沒(méi)得說(shuō)，畢竟主打操控的車(chē)型，扭矩矢量控制系統(tǒng)還沒(méi)有用到，有機(jī)會(huì)好好在山間彎道試試

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