舒適性感覺(jué)高速風(fēng)燥還是有的，不過(guò)開(kāi)車(chē)都聽(tīng)歌了也聽(tīng)不著不過(guò)這音響是真的一般！不挑的人無(wú)所謂啦！座椅是仿皮沒(méi)有論壇里28的車(chē)友們說(shuō)的真皮那么硬！支撐性不錯(cuò)坐的不累！就是開(kāi)久了脖子酸得加個(gè)脖枕還有腰撐能選的就選上吧！懸掛挺硬的，昨天經(jīng)過(guò)一條坑坑洼洼的路，就是很硬的那種感覺(jué)！平路上舒適性是查看全部>

舒適性可以接受，座椅填充物比較硬，后排靠背角度可以調(diào)節(jié)，2020款有標(biāo)配了后排航空頭枕，增加了一些舒適性。座椅舒適性

真皮比較硬，運(yùn)動(dòng)座椅，這些搭配應(yīng)該就不會(huì)太舒服了，至少駕駛座坐著感覺(jué)沒(méi)那么舒服，而且也說(shuō)了老感覺(jué)坐姿不對(duì)，不知道什么原因。防爆胎是為了安全但是會(huì)讓駕駛時(shí)的小震動(dòng)比較多胎噪也有點(diǎn)大，懸架較硬可能是偏向運(yùn)動(dòng)的緣故小震動(dòng)都有感覺(jué)，但是沒(méi)有因?yàn)檎饎?dòng)特別不舒服的感覺(jué)。車(chē)內(nèi)隔音不錯(cuò)，超級(jí)好，查看全部>

寶馬x3的舒適性是我的最?lèi)?ài)，同事坐我的車(chē)也說(shuō)這款車(chē)的皮質(zhì)很軟，摸起來(lái)很有質(zhì)感，坐上一天也不會(huì)覺(jué)得累，哈哈哈。

座椅剛開(kāi)始做下去可能感覺(jué)太硬，但是做長(zhǎng)途感覺(jué)特別的舒服，做太軟的座椅太久了，容易累，感覺(jué)這點(diǎn)設(shè)計(jì)可以，座椅前后排都是可以調(diào)節(jié)這點(diǎn)還不錯(cuò)，還有電動(dòng)腰撐，感覺(jué)特別實(shí)用，不然長(zhǎng)途太累了！

舒適性主要扣分在座椅，內(nèi)飾還是可以的，座椅比較硬，腰托也硬，沒(méi)有腰托還不行，腰枕必須還得配一個(gè)☆后排獨(dú)立空調(diào)

正常市區(qū)里面看，隔音效果很棒的，上了高速120以上就會(huì)感覺(jué)到明顯的噪音，還好接受范圍內(nèi)啦座椅偏硬了一點(diǎn)，可能運(yùn)動(dòng)型的車(chē)都是這樣的，但有很多的調(diào)節(jié)項(xiàng)懸架減震有點(diǎn)硬，但過(guò)坑干脆利落，如果底盤(pán)是還可以舒適點(diǎn)就更好空調(diào)

舒適性有點(diǎn)偏差，車(chē)中異味較重，不宜久坐，后排不能調(diào)節(jié)的垂直座椅也很影響乘客的乘坐體驗(yàn)。

舒適性的表現(xiàn)很棒，座椅的質(zhì)感很棒包裹性很強(qiáng)，腰部有很好的支撐長(zhǎng)時(shí)間駕駛不會(huì)特別累，減震和隔音效果也很好在城市中駕駛和乘坐很舒服，但后排中間的凸起坐在中間會(huì)不舒服。