性價比非常高，性價比這方面一向是名爵的優(yōu)點，這臺名爵6也不例外，無論是外觀設(shè)計還是內(nèi)在的動力方面這個價位很難找到像名爵6這樣沒有明顯短板的車子，就算是有也是價格非常高的。所以說名爵的性價比讓它有了越級的體驗。

這個價位選擇一臺新能源車型，插混的產(chǎn)品，還是要考慮國產(chǎn)，這臺車我覺得和比亞迪的秦pro混動相比較，還是有優(yōu)勢的，外形啊空間啊包括它整個的給人的檔次感，都要更好一點，選擇它還是比較合適的。

用差不多的價錢買到更好的性能和更低的能耗，懂的人自然懂。一開始我買這輛車也擔(dān)心質(zhì)保的問題來著，但電池組的質(zhì)保是獨立出來的，能達到8年或者12萬公里，怎么著也能開到我換車了。

綜合來講，我覺得這臺車的性價比還是很高的，畢竟是新能源的車型是混動的版本，所以油耗會比傳統(tǒng)的燃油版更低一些，使用成本也更低。再加上這臺車的動力要比咱六班好像不少，所以我覺得綜合來說這個車真的很香。

這輛車的性價比我覺得挺好的，雖然這是我的第一臺車，所以對它就有著很高的期待值，它的配置真的很全的，倒車影像、胎壓顯示這些我都很喜歡，還有那個后視鏡加熱，pm2.5過濾啥的，我是非常滿意的，它配置不錯，作為臨時我們小兩口的代步車，實用省油。

新能源的名爵6堪稱是一款性價比高特立獨行的車型，非常值得剛?cè)肷鐣�，亦或是想換第二款車的人選購。

我這個中配的性價比我認(rèn)為是最高的，配置上已經(jīng)很豐富，例如全液晶的儀表、電動座椅調(diào)節(jié)還有自動LED大燈等等功能，使用起來很方便。

毫無疑問，看了這么多車以后，還是這款性價比我感覺算是非常不錯的了，在看了這么多車以來，發(fā)現(xiàn)它還算是比較高的了，各方面都讓我感覺挺滿意的。

性價比很高，這個價格能夠買到一款混動的緊湊型轎車，還不用交購置稅，其實已經(jīng)比很多合資品牌的緊湊型轎車更實惠了。況且它油耗很低，平常不出去就當(dāng)電車開，很省錢，使用方面也能幫我節(jié)省很大一筆開支。

性價比還是很高的，作為一款插電式新能源緊湊型轎車，滿電續(xù)航大概50公里，使用油耗也非常經(jīng)濟，可以幫我節(jié)省不少用車的支出。而且他本身車子的價格不高，相比于汽油車還不需要繳購置稅。