最大的一個缺點是這個車的內(nèi)飾有比較大的異味,一坐進(jìn)車內(nèi)就能夠聞到,尤其是這個車在車庫里放的時間久了,進(jìn)入車內(nèi)還是比較明顯的,這也是這個車比較大的一個缺點。
車子的車漆比較薄,包括整個內(nèi)飾的用料也不是很好,相對來講這個異味確實是比較大的
這臺車的車漆太薄了,好看倒是挺好看的,就是很容易就留下劃痕,甚至是碰到小樹枝都會留有痕跡。
就是訂車等了太久了,我是國慶假期的時候去訂車的,但是一直排隊,排到了11月才提車,雖然也可以理解,畢竟銷售火爆,大家都在等,但是我還是很想早點開上這臺車啊,就是等車這個難熬的過程讓我有點不滿意。
感覺這個車子的噪音比較大一些,包括這個座椅舒適度也不夠好,整個中控車機(jī)的使用體驗也一般般。
感覺這臺車子的舒適性確實是有些不太到位的,車內(nèi)的噪音大,底盤舒適度也不是很好,還有就是這臺車內(nèi)的噪音也比較大一些,包括整個車子的內(nèi)飾做工工藝水平都不是很OK的,所以整體看起來也未免有一種粗糙感。
感覺這個車子的底盤舒適度確實不太好,完全就是一個偏向于運動的調(diào)教,同時車內(nèi)的噪音也相對比較大一些,包括整個內(nèi)飾的味道也確實是比較濃的,這種異味的確是會很大程度上影響整個的用車感受。
我感覺這臺車子的后排空間還是比較小的,雖然說尺寸還可以,但也在很大程度上受到了這個外觀造型的影響,所以說實際的空間表現(xiàn)確實一般;還有就是這臺車子本身的價格確實比較高,而且優(yōu)惠力度也是比較小的,所以性價比也不占優(yōu)勢。
整個的行駛平順性并不能得到一個很好的保障,有點切換之間的突兀感還是比較強(qiáng)的,還有就是這臺車子的保值率比較低,不僅僅是這臺車,絕大多數(shù)的新能源車都是有著共同問題。
可能是因為電池占據(jù)后部空間,在保證后備箱大空間的情況下,車子沒配備備胎。不過為彌補(bǔ)這一點配備了補(bǔ)胎液和氣泵。普通的車胎慢漏氣這些足夠了,不過前陣子有一次不知軋到什么東西輪胎爆胎了,這種情況就發(fā)現(xiàn)備胎的重要性了(有備胎也不會換。。。。。),爆胎了就只能等保險救援了。