空調(diào)制冷速度很快，而且后排也有出風(fēng)口，噪音也在可接受的范圍內(nèi)，對得起這個價錢。懸掛是真硬，比我的A3硬很多，好在跑市區(qū)較多，也沒幾個減速帶。后排出風(fēng)口，兒子強(qiáng)烈要求的，說是不暈車風(fēng)量很足，但是開大了有點(diǎn)吵

塊頭有些大，不存在包裹的效果。材質(zhì)可以。仿皮有真皮的想咯手感

重點(diǎn)講下這個PM2.5過濾裝置，車內(nèi)PM2.5值過高自動提示讓開啟過濾，要是疫情期間有胡巴在我也安心的多，國產(chǎn)車貼心小棉襖！座椅舒適型高，平時開個小長途也很舒服，后排空調(diào)也是貼心的，不會前排人員冷后面熱的情況，門窗關(guān)好車外噪音基本全無，私密性無敵！懸架減震較好過減速帶顛簸感很小。

減震比較硬，過減速帶比較明顯，影響了舒適性了

之前做過奇瑞的出租車，師傅們就反應(yīng)奇瑞車空調(diào)那叫一個“涼”，自己的車體驗(yàn)了一下，果真如師傅們所說，夏季涼的速度基本在1分鐘內(nèi)。就是整體的懸架有點(diǎn)偏硬，特別是坐在后排的感受會明顯一些，駕駛?cè)藛T感受不是那么明顯，有待提高。在市區(qū)胎噪不是大，高速也還好，回老家的磚頭馬路稍微有點(diǎn)雜音，不過我相信其他車也會雜音

其實(shí)前排的包裹性坐著很舒適，后排稍微偏硬一點(diǎn)。只限于乘坐，看過6、7座的朋友應(yīng)該都不太喜歡5座的第二排吧，是不能調(diào)節(jié)的

☆PM2.5過濾裝

新車沒有啥異味，還是不錯的☆空調(diào)溫度分區(qū)控制

SUV說舒適型肯定沒有轎車好，20款車型用的萬都減震。比19亂改善很多，沒有這么硬了

座椅舒適度非常好，前排座椅還配有座椅加熱。