大家一直都是5系，A6，E級之間對比，我一開始也是，但我去了4s試駕了535之后就再也回不了頭了，因為純電行駛里程最遠，有指標，有能滿足我的夢想，所以沒有在價格上做過多的對比，只在535的標準版和先鋒版做了選擇，最后選擇了先鋒版，是真的香自動駕駛，當時腦子比較發(fā)熱同時也比較相信自己的駕駛技術，所以沒有選裝360，有點小后悔。 各位車友有疑問有問題的歡迎發(fā)表，盡能力幫大家解決疑問???

性價比差，原以為車質量很好，用著放心，結果事與愿違，用著煩心，經常去4s店

目前購車兩個月還沒保養(yǎng)，有4s店送的保養(yǎng)還不到時候。但這個價格拿下一臺5系，而且動力優(yōu)秀、節(jié)能、高顏值的車，性價比還不夠高嗎？

因為在很好的朋友那里買的，優(yōu)惠了13個點，性價比很不錯。但肯定不去同級王者ct6，詳情可以見我帖子，成交價，選裝價，保險，延保，開票價都有詳細說明

這哪來的性價比？又不給我打折。。凱迪拉克才有性價比

50萬 的落地價，如果是2.0T高功率發(fā)動機更為完善。后續(xù)保養(yǎng)及維修費用尚且未知，預計保值率低于燃油版，暫不能準確評價其全壽命期的性價比。

相對來說省油，價格也比530低，適合有充電樁的。

性價比沒的說，綠牌不限號，開著舒適度也高

不交購置稅的感覺非常好，而且車本身比5系其他車還多了電驅動的技術含量，感覺非常值得。

性價比給4分吧，雖然同級別的混動車它算是不錯的，但是混動車更新換代的快（寶馬不是一般的快），貶值問題也是各位準車主要考慮的（什么？你不在乎？那當我沒說）