還是OK的，前面不用多說(shuō)了，第二排也是可以的，只是覺(jué)得第三排還是會(huì)有點(diǎn)擠擠的感覺(jué)，當(dāng)然是視覺(jué)上的了，坐上的話還是寬松的，真皮的座椅包裹性還是好的。

真皮座椅這就不用多說(shuō)了吧，座椅的包裹性也好，坐上還是挺舒服的，淺色內(nèi)飾的亮度都不要開(kāi)天窗整個(gè)車(chē)內(nèi)都很亮堂，很舒服的感覺(jué)。

很舒適，對(duì)細(xì)小的震動(dòng)過(guò)濾的很好，過(guò)減速帶小KS

駕駛員座椅很舒適，包裹得很好。其他座椅自己沒(méi)坐，但是老婆及釣友都反映比原來(lái)的老CRV強(qiáng)多了車(chē)內(nèi)噪音

座椅很舒服，后排也有獨(dú)立空調(diào)，方便使用。懸架減震合理。

想舒適選轎車(chē)20萬(wàn)以上基本都舒服。不顛點(diǎn)對(duì)不起jeep這幾個(gè)英文字母

雖然是雙層玻璃，但噪音還是蠻大的，隔音效果一般。后排都有獨(dú)立空調(diào)，這點(diǎn)還是很人性化。

整車(chē)隔音不錯(cuò)，座椅寬大也比較舒適，第三排坐著空間還可以。

說(shuō)起舒適性，這也是讓我感到這臺(tái)車(chē)物有所值的原因之一。提車(chē)時(shí)間雖然不長(zhǎng)，卻也跑了一千六百多公里，最主要是最近假期多嘛，帶著家人出去玩過(guò)好幾次了。老爸老媽都說(shuō)這車(chē)舒服，因?yàn)榭照{(diào)制熱快，屁股底下還能冒熱風(fēng)（第二排座椅也帶加熱的功能，這個(gè)同級(jí)罕見(jiàn)），車(chē)子隔音又特別好，坐在車(chē)?yán)锿耆��?tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，外面的人隔著車(chē)窗說(shuō)話也聽(tīng)不到，老媽怕吵，她覺(jué)得這個(gè)車(chē)貴到底是有貴的道理。再說(shuō)我駕駛室的座椅，我真的特別喜歡腰部支撐可調(diào)這一功能，我人胖，有些車(chē)坐上去真的挺擠，大指揮官這個(gè)完全不會(huì)，4向的腰部支撐調(diào)節(jié)使得這張椅子就像是為我量身定制一般的貼合，連續(xù)開(kāi)上三四個(gè)小時(shí)沒(méi)什么感覺(jué)。

座椅寬大舒適，很柔軟，音響效果不錯(cuò)，乘坐還是很舒服的。