懸架調(diào)校的很好，小的顛簸都能夠過濾掉，過減速帶的時候也不用速度降的很低，感覺柔和。腰部支撐座椅加熱讓腰部很舒服。防炫目后視鏡再也不怕后邊緊跟遠光車。nappa的真皮座椅也非常舒服，同事做了之后，都說不錯，舒服。nappa座椅，舒服!!!

很舒服！

懸架和車身都沒什么不好的感受，就是隔音感覺不是特別好

舒適方面還可以，我個人覺得座椅很寬大也很軟，座椅的包裹也很好，如果是長時間的駕駛讓人覺得不會很累。底盤表現(xiàn)的很不錯，過一些小的坑洼路面，基本可以忽略。車輛的加速也比較平順，沒有明顯感覺出來頓挫感。還有電動的后尾箱，開關(guān)很方便。

剛才說了，這車舒適性很不錯，座椅軟硬適中，懸掛有自適應(yīng)懸掛技術(shù)，平時城市里開和郊區(qū)開，舒適性都很好。偶爾的顛簸路段，大指抑制顛簸的能力也超過了其他車輛，個人比較滿意。空調(diào)的力道也比較足，三區(qū)獨立空調(diào)，可以讓車上所有成員都有一個舒適的環(huán)境

懸掛很舒服，雖然沒日系車軟，貴在支撐好，老人家坐久了沒說累，另外，車內(nèi)味道一周就沒有了，嚇了我一跳，準備的柚子皮啥的看來有點效果。

怎么說呢，Jeep底盤都偏硬一點，不過這個硬和其他車的還不一樣，走些不好的路肯定需要舒服點，這個和轎車還不一樣，跑起來噪音方面還可以接受，隔音還是可以的，就是深踩油門的時候能聽到發(fā)動機的咆哮聲，這感覺蠻爽的座椅舒適性

舒適性很棒。開起來很平穩(wěn)。隔音也很棒

座椅是挺舒服的，但是減震調(diào)校得偏硬，走平坦道路還好，過減速帶的話是直上直下的，對震動的過濾不明顯，當(dāng)然了，這車本來就不是偏舒適的車。