除了底盤和懸掛調(diào)節(jié)的很舒適以外，我覺得讓我感到最爽的就是車子的全景天窗，陽光正好的午后打開天窗真有擁抱天空的感受，那份源于心底的自由瞬間被激發(fā)出來，很感動很滿意很舒適。

對細小坑凹，減震較好！能過濾！如果速度過快，坑較大，那就比較明顯震動了！今天回城路上堵在外環(huán)上，我也覺得小巧靈敏，好開，底盤高，讓我能放心的騎過一些路面上的不明物座椅舒適性

靜音效果一般，畢竟三缸機，剛啟動起來的時候，聲音還是有點大，不過可以接受。只有一啟動的時候，略微有點抖。一會就好了，平時開車的時候一點不抖。三缸機在我這里。是可以接受的。畢竟5.9個油嘛。座椅舒適性

座椅設(shè)計的很人性化包裹性還不錯不軟不硬的減震效果控制的也還可以，就是車內(nèi)會有明顯的風(fēng)噪和胎噪聲聽起來挺不舒服的。

就是因為當(dāng)時買車的時候開著比較舒適才買的這個車。

座椅設(shè)計的很人性化包裹性還不錯不軟不硬的減震效果控制的也還可以，就是車內(nèi)會有明顯的風(fēng)噪和胎噪聲聽起來挺不舒服的

座椅挺喜歡的，作者比較舒適，拼接的挺時尚的，一些歌比較細小的路坑都有比較好的過濾。

別的都好，就是天窗玻璃破了…本來很高興的自駕別的都好，就是天窗玻璃破了…本來很高興的自駕游都沒心情了。還有就是車的密封不是太好，老是感覺車?yán)镉谢覊m

車子拉貨可以，但車子發(fā)動機是前置后驅(qū)，隔音防護比較差，外觀接縫大車身漆薄

老婆一直跟我吐槽的也是它的隔音效果控制吧因為對老婆這種平時喜歡聽歌的人來說它上外面的各種拍照跟風(fēng)噪聲喇叭鳴笛聲是會比較痛苦一些的