這款車子的內(nèi)飾設(shè)計風格不是我個人喜歡的，但是做工和用料方面還是非常不錯的，挑不出什么毛病。

油耗稍微有點高。1.5T的發(fā)動機除了高速,車顯油耗很少低過10。還有缺少了側(cè)滑門,稍顯不夠高級。但是我知道一分錢一分貨,要做側(cè)滑門車身鋼性要很強。但是車價又貴了,我就買不起了哈哈哈。

不太滿意的只有一點，那么就是價格，作為一款國產(chǎn)品牌旗下的MPV車型，他的價格優(yōu)惠力度太小了。

不滿意的地方還是有的，一個就是因為運動性的原因，底盤偏硬，路況不好的時候需要減速慢行，不然顛簸感挺強的，其次就是動力方面了，整體的車子動力沒啥太大問題，就是那個起步階段有點小肉感。

雖然說車子的配置非常棒，而且所帶給我的用車體驗也是相當不錯的，但感覺傳祺M6的這個胎噪聲真的是有點高。

車子后排凸起稍微有些大，腿部是真的很難受,頭頂?shù)目臻g也不會太多，估計GM6設(shè)計的時候就沒有考慮這么個乘坐法，最多放個小朋友，大人會憋屈。

這個車的減震效果并不是那么的舒適，可能也跟車子本身的設(shè)計有關(guān)系，所以減震效果是偏硬一點的。在通過減速帶的時候，車里面的感受可能不會那么好，再加上這個車子在內(nèi)飾上異味也是比較大的，所以驅(qū)味工作也是提前要準備東西做好的。

更大的尺寸開起來肯定是沒有那么靈活的，但這也是絕大多數(shù)大尺寸MPV的共性問題，其他的問題在這臺車身上還真沒有發(fā)現(xiàn)，目前用車時間確實是比較短的，但整體的體驗確實很棒。

后尾門排水孔有生銹現(xiàn)象，希望廠家加強工藝改進，車機系統(tǒng)反應速度一般，油耗嘛，綜合在10L百公里，符合這個車重級別的范圍，還是能接受的，NVH嘛不是很滿意，但是也能接受，畢竟不是雙層隔音玻璃，地毯不是加厚的，不能跟美系車拼靜音，因為那不是國產(chǎn)車的優(yōu)勢。我也從不瞎改裝車，保持原汁原味，最大限度降低未來出現(xiàn)異響的可能性，別給自己找麻煩，花里胡哨一點卵用沒有。