起初在家里還跟老婆商量1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)不會(huì)不夠用，畢竟M6的體格這么大，最終還是決定先試駕一下，這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)并沒(méi)有讓我失望，我覺(jué)得在整個(gè)行駛過(guò)程中它的動(dòng)力輸出還都算是很平穩(wěn)的，并沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)動(dòng)力不夠用的情況。

動(dòng)力方面我覺(jué)得還是夠用的,雖然國(guó)六馬力還降低了一些。1.5T單純的家用,日常行駛都是可以的,高速也沒(méi)問(wèn)題。那些說(shuō)起步肉,動(dòng)力不足的,不知道你們有什么好噴的，可以去買2.0T沒(méi)必要糾結(jié)，不就是自己預(yù)算不夠，不要怪人家1.5T的馬力不夠你用好嗎？

動(dòng)力上我覺(jué)得效果還不錯(cuò)，開(kāi)車的時(shí)候動(dòng)力比較充足，完全夠用，我覺(jué)得動(dòng)力是不需要擔(dān)心的，一個(gè)地方家用的話綽綽有余了。

在我看來(lái)，這臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)還是盡人意的，M6的這個(gè)車身尺寸也確實(shí)不小，這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配廣汽自研7速變速箱確實(shí)開(kāi)起來(lái)很輕快。

在這個(gè)起步加速的時(shí)候，還是明顯的感覺(jué)到相對(duì)有點(diǎn)肉，畢竟車的體量在那里，提速以后呢，明顯的能感覺(jué)要好一些，像我呢，也幾乎不暴躁開(kāi)車，所以說(shuō)這個(gè)動(dòng)力還是夠用了。

這款車動(dòng)力十足，輕踩油門，起步也很快，坐滿人的時(shí)候爬坡也很給力，滿足日常需求

M6身上所匹配的是一臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，日常用車過(guò)程中的動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò)，總之從來(lái)沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)動(dòng)力不夠用的情況，而且這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在工作的過(guò)程中也挺安靜，整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的工況是非常OK的，當(dāng)然現(xiàn)在新車買來(lái)時(shí)間也不是很久，這個(gè)表現(xiàn)也是它該有的，不過(guò)作為一臺(tái)國(guó)產(chǎn)車能有現(xiàn)在這個(gè)狀態(tài)我也已經(jīng)是非常滿意了。

雖然GM6 僅僅是一臺(tái)1.5T的大車，可是這個(gè)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)要拉動(dòng)這一整臺(tái)車子是迎刃有余的。高速超車，即使已經(jīng)到達(dá)了100的時(shí)速再加速還是能讓你感覺(jué)有明顯的動(dòng)力。僅僅是紅綠燈起步，那一下有一點(diǎn)點(diǎn)肉，但是渦輪很快就介入了，動(dòng)力一下子就上來(lái)了。

動(dòng)力方面，它搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5T，雖然看著很一般，但是說(shuō)實(shí)話，開(kāi)動(dòng)起來(lái)和2.0的我覺(jué)得差別是不錯(cuò)的，還包括的6擋切換，我覺(jué)得還是很實(shí)用的。以及渦輪增壓的進(jìn)氣方式是真的很給力了，我對(duì)動(dòng)力方面是真的很滿意了，沒(méi)有缺點(diǎn)。

動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò)，比較充沛，除了起步肉一點(diǎn)外，加速超車能力也還是很不錯(cuò)的，但是上高速也就是跑個(gè)120，油門踩到底感覺(jué)也沒(méi)什么上升的空間了，日常家用還是很不錯(cuò)的。