只要不暴力駕駛續(xù)航還是不錯(cuò)的，基本就是一周一充，很方便，關(guān)鍵現(xiàn)在充電都不要錢。

電耗跟我想象中的是不一樣的，反正我平時(shí)充電充的很少。

說實(shí)話這個(gè)車充一次電基本上可以管很長(zhǎng)時(shí)間的，所以完全不用擔(dān)心它的電耗會(huì)不足，或者說需要不停的來充電，其實(shí)這樣的話是很不方便的，但是這個(gè)車并沒有實(shí)際上充一次電是可以管很長(zhǎng)時(shí)間的。

從來都不擔(dān)心這個(gè)車的電耗過高，因?yàn)槲屹I這個(gè)車的時(shí)候就知道這樣的車電耗也不會(huì)高到哪里去的，而且我認(rèn)為既然買得起車當(dāng)然也是充的起電的，如果說你充不起電的話就也不會(huì)考慮買車了，而且開車的話如果太擔(dān)心電耗而至于不開車了也沒必要，因?yàn)槟阗I了車就要開的，除非說哪一天你不開車了，你就不會(huì)充電吶查看全部>

夏天開空調(diào)溫度調(diào)最低風(fēng)速3檔，基本上平均電耗16左右。充電

夏天我是提前開空調(diào)基本都是從早到晚一直開的耗不掉多少電的

目前我這邊溫度很適中，平時(shí)不開空調(diào)的話市區(qū)電耗16的樣子，好開路況14-15左右，反正綜合下來15.5左右，充一次電跑個(gè)四百靠五百公里，不過四百多我就充了，畢竟?jié)M電會(huì)更心安一些，總的來說比燒油要便宜的多。

電池耗量，因?yàn)槭堑谝淮斡秒娷�，也不知道算不算耗電量高，感覺還行，一般反正充滿一次電可以開400公里左右的樣子

電耗比較穩(wěn)定，現(xiàn)在開暖氣電耗會(huì)稍微大一點(diǎn)，但還是能接受的。電車的性價(jià)比是非常高的，車開起來輕松，用車成本低，保養(yǎng)費(fèi)用低，家用公用都非常合適

電耗是很低的，我基本上每個(gè)周六的充電，差不多一周一次就可以了，每次充電也就是幾十塊錢的樣子。一個(gè)月算下來充電也就二三百來塊錢。比燃油車的費(fèi)用要節(jié)省很多，我以前的科魯茲每個(gè)月差不多要800塊錢的油費(fèi)