座椅的頭枕跟其他車不太一樣，頭枕和座椅是連在一起的，說是跑車的造型，可惜沒有跑車的心臟，途有跑車的外在。座椅坐上之后包裹性還是很好的，感覺整個人都被包在里面了，隔音效果一般般吧，這是大眾車的通病，特別是跑快了之后，輪胎噪音稍微大點，打開音樂之后可以忽略不計了。

俗話說空間大了感覺就舒適，確實是，車內(nèi)空間大，舒適性同級別感覺事最棒的。有著家用車熟悉的味道，同時傳承了德系車慣有的安靜和舒適，車內(nèi)五噪音，，后排座椅足夠長，這樣也保證了對后排乘客的腿部支撐更加到位，讓家人更加舒適

開著很舒服，過個坑過個坎，絲毫沒有問題。

GT雖然是運動風格，但是一點都不影響做進去的駕乘感覺。他的座椅是根據(jù)人體各方面乘坐角度來設計的，腿部和腰部的包裹性都極好，而且視野也很好。

座椅的包裹性比較好，貼合度很高。帶了語音控制系統(tǒng)，在開車的時候不用再用手去操作，較方便。靜音效果也很好，在城市里面開聽不到發(fā)動機的噪音。

柯米克的前面是獨立懸掛，所以在顛簸路段，在車內(nèi)并不會覺得特別顛而且不會有底盤很硬的感覺相反，由于座椅的包裹性比較好，乘坐起來非常穩(wěn)，軟硬適中，感覺非常舒服。

舒適性方面完全沒有問題，我給滿分因為這款車的座椅包裹很柔軟，其次的整個車的靜音效果也是一級棒的。

柯米克的前面是獨立懸掛，所以在顛簸路段，在車內(nèi)并不會覺得特別顛而且不會有底盤很硬的感覺相反，由于座椅的包裹性比較好，乘坐起來非常穩(wěn)，軟硬適中，感覺非常舒服。

個人感覺舒適性的話分為外觀和車內(nèi)整體的舒適性。首先外觀的話，給人的感覺非常時尚和潮流，視覺效果不錯，最起碼看到心情就很舒適；內(nèi)部的話，織物材質(zhì)的座椅包裹性很強，坐下來感覺很有安全感。同時，織物材質(zhì)冬暖夏涼，個人并不喜歡真皮座椅，老感覺冬天坐上去涼，所以這點正好符合我個人的要求（不查看全部>

最不滿意的應該就是他的油耗了不知道是不是新車的和我最不滿意的應該就是他的油耗了不知道是不是新車的和我技術的原因油耗高的讓我有點心痛…