舒適性一般般，就是開(kāi)山路的時(shí)候坐起來(lái)不舒服，其他的時(shí)候都挺不錯(cuò)的。

座椅用料厚道，設(shè)計(jì)合理，起來(lái)很舒服。啟動(dòng)及加速時(shí)，電動(dòng)機(jī)噪音很小。高速時(shí)，仍然會(huì)有胎噪。

座椅用料厚道，設(shè)計(jì)合理，起來(lái)很舒服。啟動(dòng)及加速時(shí)，電動(dòng)機(jī)噪音很小。高速時(shí)，仍然會(huì)有胎噪。

座椅挺舒服，隔音也不錯(cuò)，沒(méi)有噪音什么的

座椅很舒服，車(chē)內(nèi)的材質(zhì)手感和乘坐感都沒(méi)問(wèn)題，懸掛偏硬和畢竟是SUV更高的重心，在路過(guò)顛簸路的減震上還是稍微差一點(diǎn)，沒(méi)有同價(jià)位的轎車(chē)舒服，有舍有得了。

懸架調(diào)校的不錯(cuò)，路面顛簸幾乎感覺(jué)不到，總體來(lái)說(shuō)偏舒適型。懸掛調(diào)試軟硬適中，行駛的時(shí)候舒適性還是不錯(cuò)的，底盤(pán)也挺高的，通過(guò)性也不錯(cuò)，在鄉(xiāng)下跑也完全沒(méi)有問(wèn)題，連接藍(lán)牙耳機(jī)，音響效果都不錯(cuò)，空調(diào)制熱效果也不錯(cuò)，座椅坐著很舒服，就是由于是新車(chē)，氣味比較重，需要勤通風(fēng)。

車(chē)子的減震調(diào)校的適中，所以感覺(jué)跑起來(lái)，挺直接的，過(guò)坎，坑洼路。通過(guò)性很好。噪音控制

感覺(jué)前懸有點(diǎn)兒差，過(guò)減速帶感覺(jué)車(chē)頭都要跳起來(lái)了。

中控大屏反應(yīng)速度慢，也不能在線(xiàn)播放視頻。原帶的音樂(lè)播放器和視頻播放器都比較雞肋。不知道廠(chǎng)家為什么不考慮酷狗和愛(ài)奇藝。續(xù)航里程要是能突破500的話(huà)，就完美了！

報(bào)警太多，后面的車(chē)停得近一點(diǎn)或是附近有人近一點(diǎn)走動(dòng)都嘀嘀嘀的叫