座椅支撐性不錯(cuò)，噪音控制也比較感，美中不足就是通過(guò)減速帶避震會(huì)有一點(diǎn)偏硬，不知道是不是偏運(yùn)動(dòng)調(diào)教。

過(guò)減速帶速度慢了10-15彈跳大，速度快20+了感覺(jué)很輕松，彈跳小

舒適性是我選這款車的一大理由，買(mǎi)車就是為了舒服嘛，就算坐在后排座椅也躺的很舒服，晚上氛圍燈看的很舒服冰藍(lán)色格調(diào)☆后座空調(diào)出風(fēng)口

艾瑞澤GXPro版的舒適性主要體驗(yàn)在，駕駛感舒適，包圍式的座椅設(shè)計(jì)減少長(zhǎng)時(shí)間駕駛的疲乏感。空調(diào)制冷效果很好，特別是現(xiàn)在天氣比較熱，朋友坐我的車，都夸空調(diào)制冷效果好！還有就是車的音響，聽(tīng)歌音質(zhì)非常好！這也得益于整車的密封性好，隔音處理的好！

家人乘坐也可以

1.第一印象，過(guò)減速帶的時(shí)候，底盤(pán)偏硬，伺起伏跌宕。2.座椅舒適性較好，包裹感不錯(cuò)，長(zhǎng)時(shí)間駕駛沒(méi)感覺(jué)累，本人最長(zhǎng)持續(xù)駕駛過(guò)2小時(shí)。后座空調(diào)出風(fēng)口

空間不小了，無(wú)論是坐還是開(kāi)，都寬敞。座椅的軟硬不錯(cuò)。

座椅比較舒服，平時(shí)上下班開(kāi)半個(gè)小時(shí)也不會(huì)覺(jué)得累，車內(nèi)隔音但是有待提高，還有高速胎噪比較明顯，不知道換個(gè)靜音胎會(huì)不會(huì)改善一點(diǎn)。

座椅很舒服，坐上去很柔軟，中央扶手的位置剛剛好，個(gè)子小的我有時(shí)候還可以在自己的愛(ài)車了美美的睡個(gè)午覺(jué)。

噪音還行，能接受。