我對操控也沒有什么感覺，就是覺得這個車挺好開的，比較適合新手。

車子不算大，整體操控起來非常好，手動擋的操控性能個人感覺要比自動擋好一點(diǎn)。我還是挺喜歡這款車的。

艾瑞澤GX車身穩(wěn)定，操控性很強(qiáng)。電動助力，轉(zhuǎn)向還是很精唯的，幾乎沒有虛偽，低速時轉(zhuǎn)向輕，高速轉(zhuǎn)向沉，開起來給人感覺很有信心。底盤懸架都比較硬，可能也是為了運(yùn)動和操控感而設(shè)致的，開爛路底盤不會松散，就是硬了點(diǎn)，路感太清晰了，但是高速操控好，超車變道給人以信心。剎車很線性，越踩越有，給人以信心。

操控方面轉(zhuǎn)向，剎車，油門都是隨叫隨到。只是方向盤有時回正力度不夠�！罟收�-操控系統(tǒng)∶買車至今沒有遇到操控方面的故障，油門，剎車隨叫隨到�！钸h(yuǎn)程啟動功能∶遠(yuǎn)程啟動實(shí)在是加分項(xiàng)，不僅可以通過遙控鑰匙遠(yuǎn)程啟動，還能通過APP啟動。通過手機(jī)可以實(shí)時查看車輛位置，車輛狀態(tài)，是否上鎖等。☆剎車輔助∶自動駐車在不是非常擁堵的路段還是十分好用的。但是新手不建議開啟，養(yǎng)好的駕駛習(xí)慣還是很重要的，也不能過分依賴輔助功能�！钴嚿矸�(wěn)定控制∶這個功能目前還沒感受到，希望大家安全行車。

方向盤是一個D字形狀的方向盤，操控起來也是特別的帶感，方向不僅比較輕而且手握起來也是比較舒服的那種，自己買的配置還帶了一個內(nèi)置的行車記錄感覺真的是非常的不錯，另外整個底盤的調(diào)試我覺得也是不錯的，無論是拐彎的時候還是其它的一些路面車的側(cè)傾效果會很小，而且車的穩(wěn)定效果也是非常的不錯。

平時開車速度快一點(diǎn)過急彎都沒有我朋友車子的那么大側(cè)傾，這點(diǎn)對艾紅點(diǎn)贊確實(shí)艾紅的地盤相當(dāng)穩(wěn)高速一百多碼沒有感覺任何異常。方向盤操控感

操控沒問題，方向靈敏，無虛位，而且機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)起來很有感覺。最近感覺有點(diǎn)跑偏，準(zhǔn)備去店里看看。

剎車跟油門挺靈敏的，轉(zhuǎn)向的時候也特別精準(zhǔn)，操控起來很容易上手。

操控起來很精準(zhǔn)，方向盤也比較輕，駕駛起來很輕盈。

這臺車的操縱性也是一個亮點(diǎn)，開到高速140的還沒有出現(xiàn)飄，方向盤精準(zhǔn)，基本沒有虛位，剎車軟硬合適。