座椅還是比較舒適的，懸掛的調(diào)教也很不錯(cuò)，但路面較顛簸時(shí)，還是會有些不適應(yīng)

油耗比預(yù)期高,可能跟我的駕駛技術(shù)有關(guān)，尾部有點(diǎn)太低調(diào)，4S店太少，不能播放優(yōu)盤里的DTS文件。全車僅一個(gè)USB口，且隱藏在中間扶手箱里，太不方便，太少

舒適度馬馬虎虎,減振有些偏硬,過降速杠的感覺顯明。桌椅的舒適感還可以,就是后排座椅有些偏硬,長時(shí)間開車會舒適度馬馬虎虎,減振有些偏硬,過降速杠的感覺顯明。桌椅的舒適感還可以,就是后排座椅有些偏硬,長時(shí)間開車會有點(diǎn)累。

跑高速的時(shí)候這個(gè)車表現(xiàn)也不錯(cuò)，尤其是在高速超車的過程中，車子的發(fā)動機(jī)的動力還是相當(dāng)充沛的，這點(diǎn)很不錯(cuò)。

操控過彎很穩(wěn)，外觀，外觀，外觀，重要的事情說三遍，白花花高端大氣上檔次

續(xù)航我有點(diǎn)不太滿意，我選的是520續(xù)航版的，但實(shí)際續(xù)續(xù)航我有點(diǎn)不太滿意，我選的是520續(xù)航版的，但實(shí)際續(xù)航還不到500，感覺差別比較大，有點(diǎn)不太真實(shí)

新車的內(nèi)飾雖然確實(shí)很豪華，但是坐進(jìn)去的乘坐舒適性感覺很好，但是提車回來那會新車異味還是有點(diǎn)偏大的

異響、不開空調(diào)的情況下實(shí)際續(xù)航不到300、充電時(shí)間，快充需要兩小時(shí)，還不是個(gè)例，廠家回復(fù)是因?yàn)樘鞖鉁囟鹊�，杭州零�?0度的天快充都要充兩小時(shí)以上了，北方的朋友就別買了這要買了開出去遛個(gè)彎回來還不得充一個(gè)禮拜電

大屏的清晰度不是特別高吧，這方面還有進(jìn)步的空間。偶爾會有一點(diǎn)點(diǎn)異響。

總體造型非常時(shí)尚大器,就是PP有點(diǎn)兒翹著,要是再寬十公分就完善了，操控過彎很穩(wěn)，外觀，外觀，外觀，重要的事情說三遍，白總體造型非常時(shí)尚大器,就是PP有點(diǎn)兒翹著,要是再寬十公分就完善了，操控過彎很穩(wěn)，外觀，外觀，外觀，重要的事情說三遍，白花花高端大氣上檔次