皮質(zhì)方向盤,摸起來非常舒服,座椅雖然不是真皮的,但是坐里面也是非常舒服得,語音識別控制系統(tǒng)就選的非常高大上了,,而且車子還有聯(lián)網(wǎng),非常方便,**也不錯。
整體的舒適感還是很不錯的,主要還就是車身太輕了,不能給我足夠的安全感。感覺車漆也薄一碰就能到底漆了。還有坐在后排的乘客,顛簸感比較強(qiáng)烈。
整體來說,空間適宜,有自動恒溫空調(diào),堂堂男子漢的我,空調(diào)不給力怎么行,還有駕駛座位,采用的是TPU材質(zhì),給人包圍住滿滿的高級貼身感覺
奕跑的整體舒適性還是很不錯的,方向盤是個亮點(diǎn),多功能的,好開又方便操作歌曲的切換與聲音大小的調(diào)節(jié)都在上面,奕跑的操控是一點(diǎn)問題都沒有的,方向盤對于我開說,就像是小孩子過家家一樣,很輕很靈活,單手隨便轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)就轉(zhuǎn)了一圈,很好操作,我最喜歡開奕跑在紅路燈口180度掉頭了,很方便,隨隨便便就調(diào)查看全部>
對這方面不是很滿意。車子的噪音問題可能是由于車子價位低了之后很多材料沒有用好。隔音方面做得也很差,上高速之后風(fēng)噪很明顯。還有走一些不好的路面的時候,由于是扭力梁的懸架,所以顛簸感還是很強(qiáng)的。我覺得這還是很影響舒適性。不過我每天在城區(qū)上下班走的時候并不會覺得很難受。因?yàn)槌菂^(qū)的路況都查看全部>
舒適性不行,扭力梁的懸架實(shí)在是太爛了。而且這個車的配置并不能帶來什么好的舒適性。車上最舒服的就是座椅了吧,音響效果也并不是很清晰,雖然有車機(jī)互聯(lián)比較方便。車?yán)锏母粢艉蜌馕抖际且粋大的問題。