油耗表現(xiàn)我覺得稍微有一點點高，現(xiàn)在市區(qū)10個油左右，不過這個油耗表現(xiàn)還是在我能理解的范圍內(nèi)。

現(xiàn)在大部分市區(qū)駕駛，油耗在10個多，我覺得還可以吧，要是同級別的車應該比我這個油耗大。

油耗還行，不是那種不考慮經(jīng)濟性只是一味燒油的車，現(xiàn)在大部分市區(qū)駕駛，油耗在10個多點我就覺得還可以了吧，同級別車要是拿出來比一比應該肯定比我這個油耗大。

百公里十一個多的油耗真的不會低，油耗對于我來說還是接受不了，還好現(xiàn)在油價便宜，不然加油都成問題。

這一點我在買車的時候有考慮到，但是我覺得這車就得買有勁的，不能光為了省油買那種開起來非常面的車，RDX作為SUV來說在油耗方面表現(xiàn)是我能接受的，現(xiàn)在我大多數(shù)時間都是在市區(qū)行駛，大概在11個多左右吧，畢竟動力在那呢，我覺得這樣的油耗表現(xiàn)是和動力相等的就沒有什么問題。

油耗10.1，屬于可以接受的范圍，但是如果能再低點就更好的。

油耗這方面我的RDX也開了一段時間了，現(xiàn)在基本在11個左右穩(wěn)定這，對于這個大SUV我覺得是可以的，經(jīng)濟性還可以。

油耗沒有很高，作為一個SUV來說，現(xiàn)在的油耗值在讓我可以接受的范圍內(nèi)。

油耗稍微有那么一點點高，但是作為SUV來說，我是能接受的，比我想象中的SUV油耗低。

油耗現(xiàn)在表現(xiàn)我覺得稍微有一點點高，市區(qū)現(xiàn)在11個左右，不過這個油耗表現(xiàn)還是在我能理解的范圍內(nèi)，怎么說動力還有車的噸位都在那呢，但要是油耗表現(xiàn)未來能在降下來點那就更讓人滿意了，就是完美了啊。